CULTURA VIAL – Programa 9 – 5 de septiembre 2014 por www.radiocomunidad.com

Cultura Vial Programa N° 9  del 5 de septiembre 2014 / www.radiocomunidad.com – Viernes de 6PM a 7PM AVEPAE Cultura Vial Venezolana  –  Guillermo De Jesús Correa A. En nuestras poblaciones, basta con circular un rato por las distintas calles para darnos cuenta de la irresponsabilidad con la cual algunos ciudadanos conducen, manejan y transitan observándose toda clase de irregularidades, así vemos conductores de vehículos (motocicletas, autos, minibuses, autobuses, vehículos de carga y especiales) que estacionan en lugares expresamente prohibidos, que circulan a exceso de velocidad; desacatan, violan los diferentes dispositivos de control y regulación, circulan en contrasentido, adelantan en forma indebida, hacen cambios de canal indebidamente, reparan y acondicionan sus vehículos en plena vía -en franca desconsideración para con el resto de la población y el medio ambiente- ingieren licores mientras conducen y manejan; utilizan aparatos electrónicos de comunicación en pleno movimiento de la unidad automotora, abusan ...

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TRAGEDIAS EN LA ARC / 90% DE LOS CONDUCTORES PIERDEN EL CONTROL AL CAER EN LA CUNETA CENTRAL

TRAGEDIAS EN LA ARC / 90% DE LOS CONDUCTORES PIERDEN EL CONTROL AL CAER EN LA CUNETA CENTRAL Eliminar la gran zanja, construir un separador de concreto, ampliar la vía y controlar el exceso de velocidad en la autopista Regional del Centro son medidas que reducirían los accidentes en un 90%. Esta vía fue inaugurada en varios tramos a inicio de la década de los sesenta, diseñada para una velocidad máxima de 80KPH, hoy día la velocidad en ambos carriles, los conductores imprimen velocidades a sus vehículos desde livianos hasta la de carga pesada, entre 100 y 160KPH. En los 54 años de existencia de la ARC, el promedio de muertes ha sido de 50 a 100 fatalidades por año, la realidad nos indica que más de 4000 personas han muerto, cifra tomada de los registros de anuarios del MPPS – MTC y de nuestra hemeroteca de accidentes viales ...

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AVEPAE señala, Transporte escolar y público en Venezuela sin cinturones de seguridad / Muertes de niños como pasajeros pueden evitarse hasta en un 70%

Foto referencial de AVEPAE Diario Últimas Noticias – EDUCACIÓN | 06:15 a.m.  24 septiembre 2012 EDUCACIÓN | 08:15 a.m. Vídeo: Haga un alto antes de escoger transporte Muchos padres se organizan en pools y se ahorran sustos y dinero Chamos viajan en camioneta sin dispositivo de seguridad (Créditos: Cortesía) Florantonia Singer| Últimas Noticias.- Para algunos padres el transporte escolar ayuda a estirar las horas de la jornada. Este servicio puede resolver un problema de logística. Pero por la informalidad con la que se presta puede ser el catalizador de un mal rato o hasta de una tragedia. Hace 4 años, un mediodía de noviembre, María José García y su familia perdieron a Alfredo Ignacio.Apenas tenía tres meses de haber iniciado su vida escolar, con 3 años de edad. En un confuso accidente, en la vieja Wagoneer en la que regresaba a su casa con otros niños, a cargo del señor que toda la vida ha ...

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La mayoría de niños y niñas en Venezuela viajan de manera insegura en vehículos. 500 niños anualmente. AVepae y el Decenio de la Seguridad Vial ONU

La mayoría de niños y niñas en Venezuela viajan de manera insegura en vehículos. 500 niños mueren cada año.     AVepae  Fundada en 1999 Para nadie es un secreto que en Venezuela viajan los bebés, niños y niñas de manera insegura en vehículos, decimos la mayoría (98%), aunque en muchos casos es en todos (100%). El conteo o bien la muestra que hemos realizado a la entrada de escuelas, urbanizaciones y barrios, el ¿Cómo viajan los niños y niñas a la escuela?, debe preocupar a las autoridades de tránsito, educación a (maestros y profesores), salud, padres y representantes en general; la responsabilidad de la seguridad de niñas y niños al viajar en un vehículo recae en el conductor (Legal), nuestra Ley de Transporte Terrestre  ( 8 de julio 2008) señala en el artículo 73 Obligaciones del conductor aparte 5- Obligación del conductor o conductora usar el ...

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Transporte escolar, niños y niñas deben viajar con seguridad a la escuela. Prevenir es la clave AVEPAE

  Educar a los niños con el ejemplo Transporte escolar transporte, venezuela, Prevenir es la clave AVEPAE por kenett josé Agar . Los niños y niñas deben viajar en automóviles sentados en sillas  de seguridad (sillas de retención infantil), claro está, sujetados a un cinturón de seguridad. En el caso del transporte escolar, cualquiera de las modalidades que existen, los estudiantes deben usar el cinturón de seguridad, mayor protección-mayor seguridad; “pero,” la realidad es otra, preocupante por cierto; los autobuses en Venezuela (99%) carecen de cinturones de seguridad en la mayoría de los asientos, sólo los tienen instalados los asientos de adelante, “conclusión,”  los estudiantes que hacen uso del transporte colectivo de pasajeros (privado y/o público) son más propensos, (cuatro veces mayor), a sufrir lesiones o la muerte por no usar el cinturón de seguridad. La normativa legal vigente Ley de Transporte Terrestre, publicada en la Gaceta Oficial No. 38.985 del ...

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AVepae en el V Seminario Internacional de Seguridad Vial, Bogotá, Colombia Octubre 2011

Bajo el lema “De la Vida todos somos responsables” se celebró el V Seminario de Seguridad Vial, que tuvo lugar los días 3 y 4 de octubre en la sede de Salitre, Cámara de Comercio, Bogota Colombia. Kennet Agar en representacion de AVEPAE  AC, asistió a los eventos  donde se presentaron los avances en materia de Seguridad Vial, este seminario se realizó partiendo de la implementación de planes acorde a la experiencia en el ámbito internacional, nacional y distrital; identificando y analizando sus mejores prácticas. Se promovió la creación de estrategias de Seguridad Vial basadas en la investigación realizada por grupos multidisciplinarios tendientes a disminuir las tasas de morbi-mortalidad. Además de impulsar la implementación de metodologías en los observatorios y/o centros de información de movilidad para mejorar el conocimiento sobre los eventos de tránsito; de tal forma que sean el insumo de información básica para la formulación ...

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