Es mejor que llore y patalee un niño o niña por usar el cinturón, a que sus padres sufran de por vida la pérdida de un hijo por no usarlo

Es mejor que llore y patalee un niño o niña por usar el cinturón, a que sus padres   sufran de por vida la pérdida de un hijo por no usarlo Una frase que en Venezuela la mayoría de representantes ESTUDIO “ACCIDENTES DE BEBÉS, NIÑOS Y NIÑAS, analizaran y tomen una actitud distinta hasta ahora, para que sus hijos viajen con seguridad. Cada año cerca de 400 bebés, niños y niñas, mueren en accidentes de tránsito en Venezuela, donde el 55% a 90% pudieron salvarse de haber utilizado su cinturón de seguridad (Sistema de Retención Infantil). Por AVEPAE: Kenett jose Agar ESTUDIO “ACCIDENTES DE BEBÉS, NIÑOS Y NIÑAS DESPROVISTOS DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL (SRI) O CINTURÓN DE SEGURIDAD” Ene 11, 2017 Posted by Kenett José Agar  Estudio “Fatalidad de Bebés, Niños y Niñas desprovistos de Sistemas de Retención Infantil (SRI) o Cinturón de Seguridad 2014 / Primera ...

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Avepae: Zulia es el tercer estado con más muertes en las vías ” La Patilla 2 de julio 2015 “

Avepae: Zulia es el tercer estado con más muertes en las vías on agosto 2, 2015 6:55 am .   Nada consolaba el dolor e impotencia que sentían los familiares de Jesús Crespo, de 45 años,  la tarde en que su cuerpo y el de su pequeña hija de dos añitos fueron trasladados hasta la morgue forense de LUZ.  Panorama Ambos perdieron la vida luego que el vehículo Daewoo, modelo Tacoma, en el que se trasladaban, impactara de frente con una camioneta marca Jeep Wagoneer,    en un trágico accidente  ocurrido el pasado 12 de julio, en la vía   que comunica a los Puertos de Altagracia con la carretera Falcón-Zulia. En el hecho hubo siete heridos. Estas dos víctimas fatales forman parte de las 60 personas que han perdido sus vidas en accidentes viales —entre ellas 22 arrollados— desde el 1 de mayo hasta el 31 de julio ...

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Agencia EFE entrevista a directivo de AVEPAE Kenett Agar – mayo 2015 / Motorizados de Venezuela

7/05/2015 | 5:23 PM La anarquía de motos en Venezuela encuentra contención en la crisis económica EFE.- El número de usuarios de motos de Venezuela se ha quintuplicado en los últimos ocho años y, aunque las vías del país se han llenado de motoristas caídos que se han empeñado en cumplir sus propias reglas, la crisis económica promete contener parte de la anarquía en dos ruedas. Los “motorizados”, como se le llama al motociclista en Venezuela, coinciden en que ahora hay que cuidar mucho más un bien que en los últimos años ha incrementado su costo más de diez veces, así como su importancia, pues ahora es un recurso de trabajo para el oficio de “mototaxista” y un medio único de transporte de millones de personas. En Venezuela, los motoristas suelen circular en medio de los vehículos, entre carriles, para evitar los atascos. También van en sentido ...

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Diez estrategias para preservar la seguridad de los niños en el tránsito OMS / Venezuela. AVEPAE AC ONG

En Venezuela debemos hacer realidad la “Declaración de los Niños y Niñas para la Seguridad Vial”. La presente semana del 4 – 10 de mayo, declarada por la OMS como la “Tercera Semana Mundial de la Seguridad Vial” debe servir de reflexión acá en Venezuela para revisar que se ha hecho, que falta y trabajar, para lograr reducir las muertes y lesionados en niños y niñas. El consumo de alcohol, exceso de velocidad , el no uso de sillas de protección para niñas y niños SPN y violaciones a las normas generales de circulación son las causas de que cada 3 días mueran 2 niños y niñas en nuestras carreteras.                                                                Las estadísticas van en aumento con los nuevos y ...

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AVEPAE en Unión Radio – Accidentes de Semana Santa y los Motorizados, Lunes 6 de abril 2015

http://www.unionradio.com.ve/actualidadur/Audios/Default.aspx?tpAudio=2&StartRow=5&id=323035  Accidentes de tránsito en Semana Santa 2015 – Problemática de los Motorizados   AVEPAE en Unión Radio con Eduardo Rodríguez en su programa ” A Tiempo ”  Lunes 6 de abril 2015 http://www.unionradio.com.ve/actualidadur/Audios/Default.aspx?tpAudio=2&StartRow=5&id=323035 Invitado al programa el presidente de AVEPAE AC  Kenett José Agar Angulo, puede escucharlo a partir de los minutos 11 – 26 y 31. Respondiendo a las preguntas: Responsabilidad de los padres, durante el traslado de niños y niñas en automóviles , los cascos poncheritas y de Jokey que usan la mayoría de motorizados
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No te pueden multar por usar ‘bluetooth’ en el casco de la moto

No te pueden multar por usar ‘bluetooth’ en el casco de la moto Publicado por: Masmoto.net. 11 marzo, 2011 en Actualidad, Seguridad Vial 6 Comentarios Un Juzgado de Zaragoza ha anulado la sanción impuesta a un motorista por usar un casco dotado de un dispositivo ‘bluetooth’ que permite hablar por teléfono y escuchar la radio. La multa que le pusieron fue de 150 euros y la retirada de tres puntos del permiso de conducir ya que según los agentes que le pararon conducía “usando cascos o auriculares conectados a un receptor o reproductor de sonido incorporado a un dispositivo Bluetooth acoplado al casco”. La asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA) nos lo explica: Lo que dice la ley El artículo 18.2 del Reglamento General de  Conductores prohíbe “conducir y utilizar cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido”, excepto durante la enseñanza y la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención del permiso de conducir ...

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Estudio – Siniestralidad Vial del mes de marzo 2015 / Venezuela – AVEPAE AC

SINIESTRALIDAD DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN VEHÍCULOS LIVIANOS, CARGA, CAMIONETAS Y AUTOBUSES DURANTE EL MES DE MARZO 2015  –  VENEZUELA   Por  AVEPAE  AC  –  Fundada en 1999 INTRODUCCIÓN Información de hoy miércoles, 29 de abril 2015 – El día viernes pasado 24 de abril, se subió a internet el presente trabajo a través de la página de AVEPAE www.registronacionaldeaccidentedetransito.com, en vista de la realización del programa Cultura Vial a las 6PM por www.radiocomunidad.com; a su vez se había anunciado a los miembros de de Red Venezolana de Seguridad Vial la presentación del presente trabajo durante dicho programa. kenett José Agar presidente de AVEPAE AC Fundada 1999 Los accidentes de tránsito en Venezuela, según el reciente anuario de mortalidad publicado por  el MPPS, indica que en el 2012 fallecieron por esta causa 7000 personas, donde la única clasificación completa y discriminada en edades de las víctimas aparece ...

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5.287 MOTORIZADOS MUERTOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO 2012 – 31 DE MARZO 2015 – AVEPAE

  Más de 5 mil motorizados muertos en hechos viales desde 2012 Su anarquía y mala actitud los está matando Sábado, 28 febrero a las 18:36:48   http://www.prensaescrita.com/adiario.php?codigo=AME&pagina=http://www.elperiodiquito.com                      Más de 5 mil motorizados muertos en hechos viales desde 2012 / EL PERIODIQUITO. – 1 de Marzo 2015 –  AVEPAE  Pese a esta información, Avepae, registra a través de su hemeroteca una disminución de 15% en los siniestros Catalogado desde hace varios años como un problema de salud pública en Venezuela por varias organizaciones, los motorizados siguen sin entrar al carril. Las estadísticas indican que desde el 2012 y hasta fecha, van más de 5 mil personashan muerto en hechos viales ocurridos en vehículos de dos ruedas.Resalta como principal causa de los siniestros, la anarquía en la calle y la mala actitud ante las leyes que no se ...

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Plan Estratégico para la Seguridad Vial de Motocicletas y Ciclomotores / DGT ESPAÑA

Todo está inventado un decir que escuchamos en algunas personas, equivocadas sin duda lo están pero, si nos vamos a lo concreto de nuestro tema de hoy, planes de seguridad vial para prevenir accidentes viales hay muchos, entonces, ¿ Qué debemos hacer?  inventar el nuestro, hacer realidad un plan de seguridad vial para Venezuela, es allí donde está el reto como país; ¿Cuanto más vamos a esperar? todos nuestros países hermanos tienen el suyo y la Venezuela “saudita” ah en estudio y así han pasado décadas de años, engañados y engañando directores, ministros y presidentes. A continuación se anexan dos planes de seguridad vial para prevenir accidentes en motos (hay más en la red) – “bastante que leer” – por acá van los tiros; voy a terminar con una frase muy cumplidora en el ámbito laboral “sin seguridad no hay producción”…….. . kenett  José Agar  Presidente de ...

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Prohíben Casco Integral para Motorizados en Venezuela – Diario Últimas Noticias

Una vez que ocurre el accidente, el motorizado debe estar protegido al máximo, me refiero a su equipo de protección personal EPP, (casco y visera – guantes – chaqueta – calzado – otros); un buen casco a una velocidad moderada, puede reducir las muertes, los cascos homologados garantizan calidad, conford y eficacia, el casco ideal que brinda mayor protección es el casco integral o semi integral El 92% de los motorizados en nuestro país usan cascos quita multa y tipo poncherita, son económicos y poco protegen; para prevenir accidentes, lesiones, muertes en moto y descongestionar hospitales públicos y privados, debemos someter al motorizados a una buena dosis de reeducación y entrenamiento práctico y garantizar que usen el equipo de protección personal EPP completo. Prohibir el casco integral a motorizados, es igual que prohibir el uso del cinturón de seguridad de tres puntos a ocupantes de vehículos, igual que obligar a ...

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