Es mejor que llore y patalee un niño o niña por usar el cinturón, a que sus padres sufran de por vida la pérdida de un hijo por no usarlo

Es mejor que llore y patalee un niño o niña por usar el cinturón, a que sus padres   sufran de por vida la pérdida de un hijo por no usarlo Una frase que en Venezuela la mayoría de representantes ESTUDIO “ACCIDENTES DE BEBÉS, NIÑOS Y NIÑAS, analizaran y tomen una actitud distinta hasta ahora, para que sus hijos viajen con seguridad. Cada año cerca de 400 bebés, niños y niñas, mueren en accidentes de tránsito en Venezuela, donde el 55% a 90% pudieron salvarse de haber utilizado su cinturón de seguridad (Sistema de Retención Infantil). Por AVEPAE: Kenett jose Agar ESTUDIO “ACCIDENTES DE BEBÉS, NIÑOS Y NIÑAS DESPROVISTOS DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL (SRI) O CINTURÓN DE SEGURIDAD” Ene 11, 2017 Posted by Kenett José Agar  Estudio “Fatalidad de Bebés, Niños y Niñas desprovistos de Sistemas de Retención Infantil (SRI) o Cinturón de Seguridad 2014 / Primera ...

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MÁS DE 5 MIL MOTORIZADOS MUERTOS EN HECHOS VIALES DESDE 2012 / 1 DE MARZO 2015 – EL PERIODIQUITO – AVEPAE

Más de 5 mil motorizados muertos en hechos viales desde 2012 / AVEPAE – CIESVIAL Mar 2, 2015  Kenett José Agar   Más de 5 mil motorizados muertos en hechos viales desde 2012  Más de 5 mil motorizados muertos en hechos viales desde 2012 Su anarquía y mala actitud los está matando Sábado, 28 febrero a las 18:36:48   http://www.prensaescrita.com/adiario.php?codigo=AME&pagina=http://www.elperiodiquito.com                      Más de 5 mil motorizados muertos en hechos viales desde 2012 / EL PERIODIQUITO. – 1 de Marzo 2015 –  AVEPAE  Pese a esta información, Avepae, registra a través de su hemeroteca una disminución de 15% en los siniestros Catalogado desde hace varios años como un problema de salud pública en Venezuela por varias organizaciones, los motorizados siguen sin entrar al carril. Las estadísticas indican que desde el 2012 y hasta fecha, van más de 5 mil personashan muerto ...

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Estudiando el Accidente del Equipo “Estudiantes de Mérida” por Kenett José Agar / Murió Carlos de Castro Capítan

Yo no tengo la culpa, en varias ocasiones, en los últimos 35 años me he pronunciado de la necesidad en que las unidades colectivas de autobuses, se le instalen cinturones de seguridad, como lo indica la norma COVENIN 1055 – 77 y Ley de Transporte Terrestre, el 77 significa que su aprobación fue hace 38 años, (consultar, primer Estudio de Accidentes en Autobuses Colectivos de Pasajeros Extraurbanos en Venezuela” *  – Hoy día algunos autobuses están saliendo de la ensambladora con cinturones y a esas empresas mi reconocimiento (IVECO), pero la mayoría de autobusetes más de 30000 y autobuses de 2 pisos no los tengan o no se le obligue a pasajeros a usarlo, en los pocos que los tienen; ¿porqué?  La  principal causa de las lesiones y muertes en autobuses es precisamente porque los ocupantes no están sujetados al cinturón de seguridad y así evitar que ellos se golpeen entre si ...

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Diosa Canales se salva de chiripa, por AVEPAE ONG

Utilizando una expresión como hijo de maracucha que soy “de chiripa te salvaste” me voy a referir al lamentable y circunstancias no más graves del accidente de tránsito (siniestro vial) donde viajaba de copiloto la actriz Diosa Canales. Las condiciones en que ocurren los accidentes y las lesiones de sus pasajeros son múltiples e infinitas; el hecho de llevar el cinturón te aventaja hasta en un 52%, todo depende  el tipo de accidente, vehículo, donde ocurre, otros. De las fotografías publicadas, hay una que muestra la cercanía del impacto del lateral derecho de la camioneta y en referencia el ” paral del techo hundido”, si ese desplazamiento hacia dentro (posiblemente detenido por el volante) hubiese sido mayor o de 20 cms hacia la derecha, es bastante probable que el conductor recibiera lesiones más graves o la muerte, el hecho de que los conductores se aferran al volante en momentos del siniestro es una de ...

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Estudio – Accidentes con Vehículos de Carga – Autobuses en pendientes con bajada / AUTOP. GMA – AVEPAE 6-12-14

CONSIDERACIONES A ESTUDIAR EN EL ACCIDENTE DE LA AUTOPISTA GRAN MARISCAL DE AYACUCHO GMA Kenett José Agar, especialista en educación y seguridad vial, con más de 34 años de experiencia, autor del  primer estudio de “Accidentes de vehículos de carga, seguimiento de 25 años en el sector Tazón de la ARC, Caracas La Guaira y otras pendientes en bajada del país  1980 – 2005 – 2009 (anexos,  curricular) Los accidentes en pendientes en bajadas en el área Metropolitana, no son frecuentes, pero cuando suceden, ocasionan múltiples muertes y una afectación en el tráfico de toda la ciudad, ocurrían con frecuencia en la Autopista Regional del Centro, sector Tazón,   en la autopista Caracas La Guaira y en menor grado en la Autopista gran Mariscal de Ayacucho GMA (de 5 a 10 accidentes graves y muy graves a cada año); luego de tantos años de accidentes y muertes en Tazón, ...

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Programa “Cultura Vial 22 – Viernes, 12-12-2014 – Nuestra tarjeta de Navidad “Es una oferta de pasaje, gratis” / AVEPAE – Cuídate, si tomas, hazlo en casa, come sano y descansa – en www.radiocomunidad.com

  Cultura Vial Programa N° 21 del 12 de diciembre 2014 / www.radiocomunidad.com –     Viernes de 6PM a 7PM AVEPAE   “La Cultura Vial no se decreta se trabaja”                            Las 6 causas de Mortalidad en Venezuela AÑO 2011  anuario del MPPPS    Las 10 causas de Mortalidad en Venezuela AÑO 2011  anuario del MPPPS   1 .- Enfermedades del Corazón   30.548 2 .- Cáncer   22.327 3 .- Enfermedades cerebrovasculares   11.052 4 .- Diabetes     9.854 5 .- Homicidios y Suicidios     9.638 6 .- Accidentes de todo tipo.- Accidentes de tránsito.- otros accidentes     8.9705.9832.987 Sección 1: Prevención de Accidentes   FORO Internacional De Seguridad Vial “Mamas Y Niños Seguros” / Por Venezuela: Diario El Periodiquito – CIESVIAL – AVEPAE – Por Argentina: Axel Dell´Olio – Osvaldo Aymo FORO Internacional de Seguridad Vial “Mamas ...

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Estudio “Fatalidad de Bebés, Niños y Niñas desprovistos de Sistemas de Retención Infantil (SRI) o Cinturón de Seguridad 2014 / Primera parte.

ESTUDIO “ACCIDENTES DE BEBÉS, NIÑOS Y NIÑAS DESPROVISTOS DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL (SRI) O CINTURÓN DE SEGURIDAD” Primera parte. Realizado por: Kenett José Agar presentada en: FORO Internacional de Seguridad Vial “Mamas y niños Seguros” Organizado por: “Semana de la Seguridad Vial” Diario El Periodiquito y CIESVIAL Invitados Nacionales: Darwin Figuera  –  Presidente del Centro de Investigación para la Educación y Seguridad Vial  CIESVIAL Kenett José Agar  –  Presidente de la Asociación Venezolana para la Prevención de Accidentes y Enfermedades  AVEPAE Invitados Internacionales (Video Conferencia)  Axel Dell´Olio  –  Director de la Organización Mamas y Niños Seguros Argentina Pediatra, Osvaldo Aymo  –  Agencia Nacional de Seguridad Vial de Argentina Accidentes viales son la principal causa de muerte en niños de 0 a 14 añosPadres son los máximos responsables de la seguridad de sus hijos Jueves, 04 diciembre a las 23:21:50 LAS CARRETERAS DE LA NACIÓN SE LLEVAN EN PROMEDIO ...

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FORO Internacional de Seguridad Vial “Mamas y niños Seguros” / Por Venezuela: Diario El Periodiquito – CIESVIAL – AVEPAE – Por Argentina: Axel Dell´Olio – Osvaldo Aymo

FORO Internacional de Seguridad Vial “Mamas y niños Seguros”  Organizado por: “Semana de la Seguridad Vial” Diario El Periodiquito y CIESVIAL Invitados Nacionales: Darwin Figuera  –  Presidente del Centro de Investigación para la Educación y Seguridad Vial  CIESVIAL Kenett José Agar  –  Presidente de la Asociación Venezolana para la Prevención de Accidentes y Enfermedades  AVEPAE Invitados Internacionales (Video Conferencia)  Axel Dell´Olio  –  Director de la Organización Mamas y Niños Seguros Argentina Pediatra, Osvaldo Aymo  –  Agencia Nacional de Seguridad Vial de Argentina Accidentes viales son la principal causa de muerte en niños de 0 a 14 años Padres son los máximos responsables de la seguridad de sus hijos Jueves, 04 diciembre a las 23:21:50 Las carreteras de la nación se llevan en promedio anual unas ocho mil vidas. De ese saldo negativo una proporción importante guarda relación con infantes que fallecen debido al uso indebido del cinturón de seguridadLa ...

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98 Siniestros con autobuses han cobrado más de cien vidas este año / El periodiquito – AVEPAE AC

98 siniestros con autobuses han cobrado más de cien vidas este año Usuarios son corresponsables de la actitud de los choferes   Domingo, 09 noviembre 2014                                                                                                                                                                                   Sábado, 08 noviembre a las 21:26:46  La Asociación Venezolana para la Prevención de Accidentes y Enfermedades alertó que el 77% de los accidentes ocurrieron por exceso de velocidad e imprudencia del chofer ...

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