Es mejor que llore y patalee un niño o niña por usar el cinturón, a que sus padres sufran de por vida la pérdida de un hijo por no usarlo

Es mejor que llore y patalee un niño o niña por usar el cinturón, a que sus padres   sufran de por vida la pérdida de un hijo por no usarlo Una frase que en Venezuela la mayoría de representantes ESTUDIO “ACCIDENTES DE BEBÉS, NIÑOS Y NIÑAS, analizaran y tomen una actitud distinta hasta ahora, para que sus hijos viajen con seguridad. Cada año cerca de 400 bebés, niños y niñas, mueren en accidentes de tránsito en Venezuela, donde el 55% a 90% pudieron salvarse de haber utilizado su cinturón de seguridad (Sistema de Retención Infantil). Por AVEPAE: Kenett jose Agar ESTUDIO “ACCIDENTES DE BEBÉS, NIÑOS Y NIÑAS DESPROVISTOS DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL (SRI) O CINTURÓN DE SEGURIDAD” Ene 11, 2017 Posted by Kenett José Agar  Estudio “Fatalidad de Bebés, Niños y Niñas desprovistos de Sistemas de Retención Infantil (SRI) o Cinturón de Seguridad 2014 / Primera ...

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MORTALIDAD Y MORBILIDAD EN ACCIDENTES DE MOTOS EN VENEZUELA / FEBRERO 2016 AVEPAE

ANÁLISIS DEL ESTUDIO PERMANENTE DE ACCIDENTES DE MOTOS EN VENEZUELA  2012 – 2016   WWW.AVEPAE.ORG  –  http://avepae.org.ve/1er-estudio-nacional-de-accidentes-de-motos-en-venezuela-jovenes-adultos-sufren-mas-accidentes-que-adolescentes-cerca-de-1000-motorizados-han-muerto/ TASA DE MORTALIDAD Y MORBILIDAD EN ACCIDENTES DE MOTOS EN VENEZUELA – FEBRERO 2016 AVEPAE Los resultados arrojados en el análisis estadístico de los accidentes de motos ocurridos en el territorio venezolano para el período febrero 2016 y cimentados en la información recabada en las Hemerotecas de Avepae durante el trabajo de investigación al respecto, evidencian en primer lugar, que en comparación al mes de enero las personas involucradas en accidentes motorizados prácticamente se duplicaron arrojando un saldo de 61 personas muertas de 96 que fueron registradas. Los tipos y las causas de los accidentes siguen siendo las mismas: mal estado de las vías, imprudencia, exceso de velocidad, ingesta de sustancias estimulantes, falta de señalización, animales en la vía, falta de alumbrado público y personas o animales atravesados en las vías, ...

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MOTORIZADOS…. ¿UN PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA?…. ANALICEMOS….

MOTORIZADOS…. ¿UN PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA?…. ANALICEMOS…. On: 7 January, 2016 By: kenett Agar Posted in “C U L T U R A V I A L” Programa radial www.radiocomunidad.com, Accidentes de tránsito,Estadística Vial en Venezuela La ocurrencia de accidentes depende del equilibrio en que se encuentran los factores de terreno, o más bien la vía incluyendo en el concepto las condiciones del medio, el vehículo y el factor humano. La vía, al contrario de lo que muchos opinan, no es un elemento pasivo en el tránsito ni menos en el accidente, influye directamente puesto que no solo soporta el tránsito sino que aporta y a veces de manera considerable, factores que permiten el desplazamiento y detención de los móviles. Por otra parte, resulta indudable que la mayoría de los accidentes son productos de la negligencia o de la imprudencia, ambas sólo pueden ser relativas al factor ...

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TRIBUNAL SÉPTIMO DE CONTROL LIBRÓ ORDEN DE CAPTURA INTERNACIONAL A PIQUERO / avepae

TRIBUNAL SÉPTIMO DE CONTROL LIBRÓ ORDEN DE CAPTURA INTERNACIONAL A PIQUERO / avepae JUSTICIA VIAL APARECE POR MUERTES DE 2 JÓVENES EN LECHERIA POR PIQUERO On: 12 November, 2015 By: kenett Agar Posted in Accidentes de tránsito Fiscalía podría pedir otras capturas en caso de accidente en Lechería 11.11.2015 05:35 AM Fueron emitidas boletas de búsqueda contra Salvador Spisso, presunto responsable del choque en el que fallecieron dos estudiantes el pasado sábado, en la avenida Camejo Octavio Eleida Briceño La 4Runner se volcó tras impactar el vehículo en el que andaban los jóvenes (Foto: Cortesía) Puerto La Cruz.- De comprobarse la participación de otras personas en el pique de vehículos que causó la muerte de dos estudiantes en la avenida Camejo Octavio, en Lechería, no se descarta que el Ministerio Público solicite otras aprehensiones. La información, que se obtuvo de manera extraoficial, indica que los representantes de la ...

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Uso del cinturón evitaría 40% de muertes en hechos viales / CIESVIAL – El Periodiquito

Ciesvial: Uso del cinturón evitaría 40% de muertes en hechos viales Diario El periodiquito – 25 de octubrre 2015     Según las cifras que manejan, solo 22% de los venezolanos usan el cinturón de seguridad? Según las cifras que manejan, solo 22% de los venezolanos usan el cinturón de seguridad De acuerdo a un estudio realizado por el Centro de Investigación en Educación para la Seguridad Vial (Ciesvial), más de 40% de las muertes en siniestros viales pueden ser evitadas mediante el uso del cinturón de seguridad en los puestos delanteros y traseros de los automóviles. Darwin Figuera, presidente de esta institución, explicó que la mayoría de los fallecimientos en hechos de tránsito ocurren por déficit en educación, control y sanción. “Nosotros en la región latinoamericana tenemos baja incidencia en el uso del cinturón y de la silla infantil de seguridad, en comparación con otros países ...

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Porqué disminuyen las cifras de fatalidades causadas por las motos El Periodiquito 1-8-2015 / AVEPAE

Disminuyen las cifras de fatalidades causadas por las motos En junio descendió un 9% en comparación a mayo Sábado, 01 agosto a las 22:59:53  La Asociación Venezolana para la Prevención de Accidentes Viales (Avepae), informó que la reducción de siniestros se debe al poco acceso que tiene hoy en día el venezolano para adquirir nuevos vehículos de dos ruedas La Asociación Venezolana para la Prevención de Accidentes Viales (Avepae), informó que en el mes de junio se redujo la cifra de muertes por accidentes de tránsito donde estuvieran involucradas las motos, detallaron que los factores de la disminución se debió a que los vehículos de dos ruedas subieron su precio, dificultándole así a los venezolanos adquirirlas y aunado a esto se suma su poca producción. Avepae, detalló que las medidas restrictivas por parte de las autoridades han dado resultados positivos debido a la prohibición de la circulación ...

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Zulia es el tercer estado con más muertes en las carreteras / Panorama Reportaje / avepae

02:01 PM 02/08/2015 Reportaje: Zulia es el tercer estado con más muertes en las carreteras Rafael Zambrano Foto: Archivo Nada consolaba el dolor e impotencia que sentían los familiares de Jesús Crespo, de 45 años,  la tarde en que su cuerpo y el de su pequeña hija de dos añitos fueron trasladados hasta la morgue forense de LUZ. Ambos perdieron la vida luego que el vehículo Daewoo, modelo Tacoma, en el que se trasladaban, impactara de frente con una camioneta marca Jeep Wagoneer,  en un trágico accidente  ocurrido el pasado 12 de julio, en la vía   que comunica a los Puertos de Altagracia con la carretera Falcón-Zulia. En el hecho hubo siete heridos. Estas dos víctimas fatales forman parte de las 60 personas que han perdido sus vidas en accidentes viales —entre ellas 22 arrollados— desde el 1 de mayo hasta el 31 de julio del presente ...

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Avepae: Zulia es el tercer estado con más muertes en las vías ” La Patilla 2 de julio 2015 “

Avepae: Zulia es el tercer estado con más muertes en las vías on agosto 2, 2015 6:55 am .   Nada consolaba el dolor e impotencia que sentían los familiares de Jesús Crespo, de 45 años,  la tarde en que su cuerpo y el de su pequeña hija de dos añitos fueron trasladados hasta la morgue forense de LUZ.  Panorama Ambos perdieron la vida luego que el vehículo Daewoo, modelo Tacoma, en el que se trasladaban, impactara de frente con una camioneta marca Jeep Wagoneer,    en un trágico accidente  ocurrido el pasado 12 de julio, en la vía   que comunica a los Puertos de Altagracia con la carretera Falcón-Zulia. En el hecho hubo siete heridos. Estas dos víctimas fatales forman parte de las 60 personas que han perdido sus vidas en accidentes viales —entre ellas 22 arrollados— desde el 1 de mayo hasta el 31 de julio ...

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En Colombia mueren 5 motorizados a cada día

Motos: Accidentes fatales   http://www.sura.com/blogs/autos/motos-accidentes-fatales.a spx Andrés Loaiza el 30 de mayo Tatiana, una enfermera de un hospital de Bogotá, cuenta que en sus turnos como jefe en el área de urgencias, es común encontrar mínimo dos motociclistas en las camillas de la clínica, con heridas que van desde las más leves como raspones hasta tan graves como traumas craneales. “Es cosa de todos los días” cuenta Tatiana. Y es que para cualquier colombiano no es difícil contar con las manos cuántos accidentes, con un motociclista a bordo, ha visto en su vida.Tampoco es difícil encontrar una familia colombiana que no haya sufrido la pérdida de un ser querido por culpa de una motocicleta. Las cifras son dramáticas. En el 2010, en Colombia hubo 5.704 víctimas por accidentes de tránsito y 2.212 de ellos viajaban en una moto. En el 2009, 2.274 conductores de motocicletas murieron en las calles colombianas. ...

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Estudio “Accidentes de Tránsito en Taxis y Por Puesto” – Venezuela / Junio 2015 por AVEPAE AC

ANTECEDENTES Durante el año 2009, la organización AVEPAE realizó un Primer Estudio de accidentalidad en Taxis y por puesto, en la mayoría de los casos, el exceso de velocidad aparece como principal causalidad, igual ejecutamos varios cursos de Manejo Vial Defensivo dirigido a taxistas para mejorar su conducción. Durante los últimos años este sector tan importante del transporte presenta problemas para el cambio de flota, encarecimiento y escasez de repuestos. La modalidad de taxista y/o  por puesto son quienes prestan su servicio en: Sus sedes, Centros Comerciales, terminales de pasajeros, aeropuertos, otros INTRODUCCIÓN La profesión del taxista siempre ha sido complicada y dificil, su segundo hogar y trabajo es el vehículo que conduce,  de día o de noche, conducir un vehículo le exige estar alerta todo el tiempo, además de los riesgos propios de la conducción y el cuidado de no ser atracado. El taxista afiliado a una organización tiene mayor ventaja ...

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