Estadística de Accidentes de Tránsito en Venezuela, por AVEPAE AC – ONG

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Estadística de Accidentes Viales en Venezuela

Objetivo: Estadística de accidentes viales en Venezuela, persigue como fin agrupar y divulgar datos estadísticos que estén a nuestro alcance, para este trabajo contamos con una hemeroteca que data desde hace más de 35 años y de estudios hechos por AVEPAE AC – ONG, además de la información de los anuarios del MPPPS (organismo rector en salud) del Instituto Nacional de Transporte Terrestre INTT. La información de los accidentes de tránsito, su mortalidad, morbilidad y otras variables, contribuyen al análisis y búsqueda de soluciones a la problemática de la accidentalidad vial en Venezuela

Antecedentes: Los organismos que se han encargado de almacenar la estadística vial en el país han sido el Ministerio de Transporte y Comunicaciones MTC – INTT Instituto Nacional del Transporte Terrestre y el  Ministerio del Poder Popular Para la Salud MPPPS a través de la elaboración de anuarios.

Anterior al año 1984 estas dos instituciones MTC – INTT coordinaban toda la información sobre accidentes viales y durante el cierre del año, acostumbraban a dar una información oficial acerca de los datos finales de  las causas, tipos de accidentes, consecuencias otros.  Esta acción contribuía a la uniformidad de la estadística y a la divulgación de datos de una manera única; en los años siguientes y hasta la presente fecha, las estadísticas anuales divulgadas por estos organismos presentan diferencias, a exclusión de las informadas a los medios de comunicación en períodos de vacaciones, como es el caso de semana santa, carnavales y de diciembre de cada año

Durante las 2 últimas Jornadas de Educación y Seguridad Vial realizadas en los años 2002 – 2004  respectivamente por la CIAPEV, se discutió el tema de la importancia y unificación de la estadística de los accidentes de tránsito

Estadística Vial en Venezuela por AVEPAE

Son pocas las veces en que alguna autoridad a nivel nacional o estadal informa acerca de cifras de accidentes de tránsito, solo en períodos de temporada alta se dan de manera generalizada, mientras que en países y ciudades del mundo es algo normal hablar de  estadística vial. Todo plan de seguridad vial requiere de la estadística real y amplia es la manera de hacerle seguimiento y encontrar soluciones. Informar sobre las estadísticas de los accidentes viales debe dejar de ser exclusivo de un organismo, las comunidades, los consejos comunales, transportistas, población en general están en el derecho de conocer y manejar esa realidad vial; una de las principales manera de crear conciencia “cultura vial” es informar la accidentalidad, que está pasando, quién, donde, cómo y conseguir que se involucren en la solución de tan grave problema social, a continuación  dejamos una información del cómo en la ciudad de Medellín, la secretaría de Movilidad en su portal,  (http://www.medellin.gov.co/transito/educacion.html ), informa sobre la estadística vial de la ciudad de Medellín. (Algo tan normal en muchos países y ciudades del mundo), Kenett José Agar Angulo  por AVEPAE /  Cultura Vial – Programa N° 11 / 19 AGOSTO 2014 / www.radiocomunidad.com

Estadística General 

  1. El 82% de los accidentes viales ocurren en zonas urbanas del país – AVepae

  2. Las causas principales de los accidentes de tránsito son:  Exceso de velocidad, consumo de alcohol, distracción, lluvia, condición de la vía y de vehículos – AVepae

  3. Fallecidos en todo tipo de accidentes de tránsito período 2000 – 2012, cantidad 80.399 víctimas A – MPPPS

  4. –  Más de 5 mil motorizados muertos en hechos viales desde 2012 / EL PERIODIQUITO. – 1 de Marzo 2015 –  AVEPAE – http://avepae.org.ve/mas-de-5-mil-motorizados-muertos-en-hechos-viales-desde-2012-1-de-marzo-2015-el-periodiquito-avepae/
  5. Fallecidos en motos suman el primer lugar con el 39% de todas las muertes, peatones con el 36% y los ocupantes de todo tipo de vehículos (livianos-camionetas-carga-autobuses) el 25% (anuario MPPPS 2012) en opinión de avepae – estos datos deben ser objeto de revisión / A – MPPPS

  6. Consumo de alcohol es la primera causa de accidentes en motorizados (AVEPAE 2012 – 2015) – AVepae – Alcohol causa mayoría de muertes en motos los fines de semana

  7. – Los días viernes sábados y domingos hasta en un 80% ocurren las muertes de ocupantes de motos – AVepae
  8. – El mayor número de accidentes en moto ocurren en horas nocturnas – AVepae
  9. Los jóvenes adultos de 20 a 35 años, ocupan el primer lugar de fallecidos en moto – AVepae
  10. Fallecidos en moto período 2007 – 2013 cantidad 5.609 muertes – A MPPPS – AVepae
  11. Durante el año 2011 fallecieron 414 niños y niñas en todo tipo de accidentes de tránsito A-MPPPS
  12.  5.287 MOTORIZADOS MUERTOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO 2012 – 31 DE MARZO 2015 – AVEPAE
  13. Resultados del estudio “Siniestralidad Vial del mes de marzo 2015”  –   Donde la víctima (fallecido a) fue causante en el 86% de todos los accidentes, vuelco,      choque contra objetos fijo o animal y en  colisión a otro vehículo  Estudio – Siniestralidad Vial del mes de marzo 2015 / Venezuela – AVEPAE AC                                          a.- El factor exceso de velocidad está involucrado en el 98% de estos accidentes    b.- El factor alcohol junto al consumo de alcohol está relacionado en el 38% de los accidentes                            c.- El factor lluvia, junto al exceso de velocidad, aparece en el 5% de los accidentes  d.- El factor cansancio sólo aparece en el  2% de los accidentes  e.- El factor cansancio, aparece junto al exceso de velocidad en el 28% de los accidentes
  14. El uso correcto del casco puede reducir, el riesgo de muerte en 40% y el riesgo de lesión grave en 70%.  OMS  
  15. 23% de los fallecidos en todo el mundo por accidentes de tránsito son motorizados  OMS    
  16. Durante el año 2014 – registrados en la Hemeroteca de AVEPAE – Fatalidad de Bebés niños y niñas desprovistos de sillas para protección y cinturón de seguridad / Diario El Periodiquito – 5-12-2014  a.- De los 49 niños fallecidos en la nación como consecuencia de incidentes viales, 15 de ellos perecieron con edades de 0 a 1 año, y 34 en edades entre los 2 y 13 años de edad.  http://avepae.org.ve/estudio-fatalidad-de-bebes-ninos-y-ninas-desprovistos-de-sistemas-de-retencion-infantil-sri-o-cinturon-de-seguridad-2014-primera-parte/  b.- De la totalidad de los incidentes, 45% de las colisiones fueron de tipo frontal.  c.- 27 infantes pudieron salvar su vida si los padres hubiesen hecho uso de un SRI. d.- 13 de ellos fueron expelidos del automóvil falleciendo a causa del impacto posterior                                              Estudio realizado por AVEPAE – AC  ONG  – Presidente   Kenett José Agar  / Publicado en Diario El Periodiquito – 5-12-2014 – por Julio Alberto Gil  –  
  17. 98 Siniestros con autobuses han cobrado más de cien vidas este año 2014 a.-  77% de los accidentes ocurrieron por exceso de velocidad e imprudencia del chofer       b.- Esos incidentes dejaron 114 muertos y mil 019 lesionados; 11% más que la tasa del 2013.  c.- 30% de los accidentes de tránsito suceden en horas 20% de los hechos acontecen en la tarde, 4% en la noche y 22% en horas de la madrugada.  d.- 99% de los autobuses no cuentan con cinturones de seguridad  e.- Más de 20.000 unidades autobuseras están desprovistas de cinturones de seguridad  f.-  40% vuelcos – 13% choque contra objeto fijo – 7% colisión con –  gandolas – 8% por otros vehículos – 5% colisión con camiones – 5% choque entre autobuses  g.- 44% de los accidentes ocurrieron el fin de semana h.- 9 de cada 10 conductores usan el celular mientras conducen Estudio realizado por Kenett José Agar Presidente de AVEPAE AC – ONG Publicado  El Periodiquito por   Ernesto Rojas Nieve  erojas@elperiodiquito.com Domingo, 09 noviembre 2014
  18. –  Accidentabilidad con fallecidos – Mes de mayo  2015 – Hemeroteca de AVEPAE  AC
  19. – Accidentes de autobuses durante el año 2014 en Venezuela – Accidentes en Autobuses ” Usuarios pueden exigir revisión técnica de unidades colectivas ” El Periodiquito 26-7-2015 – AVEPAE / Venezuela.   
  20. – Accidentalidad en Taxis y Por Puesto con Fatalidad en Venezuela, período enero – 9 junio año 2015  – Estudio “Accidentes de Tránsito en Taxis y Por Puesto” – Venezuela / Junio 2015 por AVEPAE AC
  21. – En baja las muertes en motos en Venezuela  En baja las muertes en motos en Venezuela
  22. – VÍCTIMAS DE ACCIDENTES EN MOTO – PRIMER TRIMESTRE 2015 / VENEZUELA Realizado por: AVEPAE AC Fundada 1999
  23. – Portones de estacionamientos causan fatalidad en niñas y niños en un 75% de los casos – http://avepae.org.ve/alerta-portones-de-estacionamientos-ocasionan-14-muertes-en-ninos-y-ninas-en-venezuela-alerta-de-avepae-org/

 

Estadística de Accidentes Viales en Venezuela Objetivo: Estadística de accidentes viales en Venezuela, persigue como fin agrupar y divulgar datos estadísticos que estén a nuestro alcance, para este trabajo contamos con una hemeroteca que data desde hace más de 35 años y de estudios hechos por AVEPAE AC – ONG, además de la información de los anuarios del MPPPS (organismo rector en salud) del Instituto Nacional de Transporte Terrestre INTT. La información de los accidentes de tránsito, su mortalidad, morbilidad y otras variables, contribuyen al análisis y búsqueda de soluciones a la problemática de la accidentalidad vial en Venezuela Antecedentes: Los organismos que se han encargado de almacenar la estadística vial en el país han sido el Ministerio de Transporte y Comunicaciones MTC – INTT Instituto Nacional del Transporte Terrestre y el  Ministerio del Poder Popular Para la Salud MPPPS a través de la elaboración de anuarios. Anterior al año 1984 estas dos instituciones MTC – INTT coordinaban toda la información sobre accidentes viales y durante el cierre del año, acostumbraban a dar…
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