El Manejo Vial Defensivo en Venezuela

Curso de Manejo Vial Defensivo en Venezuela 

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Pueden observar a un grupo de 8 instructores, bajo la dirección de Kenett Agar (MVD C.A Y AVEPAE A.C), para la ejecución de Cursos entre 48 y 72 horas, realizados en distintas regiones del país, en este caso en particular, es en el Autódromo de Turagua – ESTADO Aragua

En 1979 optamos por la credencial de instructor de Manejo Defensivo del Consejo Interamericano de Seguridad CIAS, institución internacional, que acreditaba en materia de seguridad industrial para Latinoamérica. A pocos meses, ya en 1980 viajo a New Jersey a comprar el equipo completo de manejo defensivo DDC Defense Drive Course en español, con los ahorros como empleado en la UCV y a través de un préstamo de 300 Bs por parte de un hermano

Una vez de regreso a Venezuela, tomo una decisión si se quiere arriesgada, la de renunciar a mi empleo en la UCV, para dedicarme a divulgar el manejo defensivo MD en el país. El primer registro mercantil se denominó IVSIEV Instituto Venezolano de Seguridad y Educación Vial, institutos con denominación correspondiente habían en México, Costa Rica, otros

El primer curso se dicta en la sala E de la UCV con el apoyo del CBV UCV (Cmdte Jairo Barradas) entrada libre, con una asistencia masiva, en este acto hubo un invitado especial el Dr traumatólogo Alberto Jacir, a quién le entregamos una constancia nombrándolo el padre de la seguridad vial en Venezuela, por su labor permanente y destacada en pro de la educación y seguridad vial 

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Pueden apreciar a un grupo de conductores de vehículos livianos, (profesionales, ejecutivos y ejecutivas en ventas), bajo la dirección de Kenett Agar y otros instructores (MVD C.A Y AVEPAE A.C), realizando, exhibiciones previa a las evaluaciones en la vía, se ejecutan, en distintas regiones del país, en este caso en particular, es en el Autódromo de Turagua – ESTADO Aragua

Luego decido irme a Valencia, donde están las grandes empresas de transporte, me empleo como instructor y supervisor de seguridad industrial en la empresa Celanese, a la par iba visitando las empresas de transporte más importantes del emporio industrial del país, este gran esfuerzo resulta un gran fracaso, (poca importancia hacia el adiestramiento del conductor y temor a capacitar a un trabajador destacado en la cadena de producción, que exigía mejoras salariales, beneficios laborales  (yo solía decir que el conductor en una empresa era la persona marginada para el adiestramiento, mientras que, el aseador hasta el último profesional formaban parte de un entrenamiento diverso y anual; para el conductor nunca había tiempo para asistir a un curso, algo importante que señalar, su selección se hacía entre los conductores que buscaban empleo y aguardaban en el portón de la empresa

Ante ese gran fracaso de implementar el manejo defensivo, gran alternativa para reducir accidentes y por ende muertes y lesionados, sigo dando a conocer estas técnicas efectivas de conducción segura, sin costo alguno, en instituciones del estado, comunidades (Colegio Nacional de Bomberos

 La principal empresa de limpieza en el país (Fuller) contrata un curso de manejo defensivo para sus choferes (el primero en la empresa privada) y la USB a sus conductores, otros

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– Instrucción con flotas de transporte de carga (práctica de frenado) en la pista del Autódromo de Turagua Estado Aragua; ), bajo la dirección de Kenett Agar y otros instructores (MVD C.A Y AVEPAE A.C)

Curso de Manejo Vial Defensivo

 

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Instrucción con flotas de transporte de carga (práctica de frenado) en la pista Turagua Estado Aragua; ), bajo la dirección de Kenett Agar y otros instructores (MVD C.A Y AVEPAE A.C)

Curso de Manejo Vial Defensivo

 

– Curso de Manejo Vial Defensivo

 

TURAGUA 2

Curso de Manejo Vial Defensivo – Instrucción con flotas de transporte de carga. en la pista del Autódromo de Turagua Estado Aragua; bajo la dirección de Kenett Agar y otros instructores (MVD C.A Y AVEPAE A.C)

TURAGUA 3

Flota de transporte esperando instrucciones – Curso de Manejo Vial Defensivo, bajo la dirección de Kenett Agar y otros instructores (MVD C.A Y AVEPAE A.C) Venezuela

Recuerdo que a todos los eventos de seguridad y educación vial en los años 80 en adelante “I y II Jornadas de los Accidentes de Tránsito en Venezuela organizados por el MSAS – BVTTT, otros, me iba con el proyector de 16mm Bell Howell y los rollos de películas, donde los organizadores, me permitían en algún sitio o cualquier huequito proyectar los videos y así divulgar entre los asistentes la importancia del manejo defensivo.

          

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Pueden apreciar a un grupo de conductores profesionales de vehículos de carga, bajo la dirección de Kenett Agar y otros instructores (MVD C.A Y AVEPAE A.C), realizando distintas evaluaciones entre estas una computarizadas de destrezas individuales

  En 1983 1985  fundo el GREPREV el Grupo de Rescate y Prevención Vial afiliado a Defensa Civil – OIPC Sucre, igual dictamos curso de manejo defensivo, se dicta una conferencia denominada Estudio “Accidentes de Tránsito en Vehículos de Emergencia” dictado en la sede del IDEA – USB (evento organizado por la OIPC  de Sucre – dirigida por la concejal Carmen de Pacanins.

La DITTT en Villa Zoila, nos asigna la caseta de vigilancia en la salida del túnel La Trinidad sentido Caracas, la cual acondicionamos como sede del GREPREV, participamos en la comisión de servicios públicos del MTC, que precedía el ministro Juan Pedro del Moral (realizábamos actividades en Caracas (autopistas), ARC en tazón (peaje) junto a la GN. Ejecutamos limpieza de señales de tránsito en toda la ARC hasta Tejería Km 60, se hizo un censo de todas las señales de tránsito en este tramo, actuamos en el “Simulacro de Terremoto 83 organizado por la  OIPC. Colaboramos activamente en la realización del  “Primer Curso de Rescate en Áreas Confinadas” en Venezuela, en terrenos del cementerio en La Guairita – Caracas, colocábamos las tapas en tanquillas de desagües en la ciudad que eran robadas para su fundición, nota: Sin ninguna afiliación política (voluntario)

De 1980 – 1986 Se dictan charlas y cursos gratis en: (Colegio Nacional de Bomberos – Policía Metropolitana en Cotiza – Bomberos DF piso 4 con el auditorio lleno – en asociaciones de vecinos – Medicina del Trabajo IVSS – Liceos – IMTC Instituto Municipal de Transporte Colectivos – otros

Otra actividad complementaria se elaboraron, Estudios sobre: El Manejo Instalación y Transporte de GLP 1976 en el país, Encuesta Emisión de Licencias para la Conducción de Jóvenes. (se anexan recortes de prensa)

¿Porqué los cursos de manejo Defensivo se denominan Manejo Vial Defensivo? Por la sencilla razón de que durante la promoción del MD, las personas pensaban que se trataba de un curso de defensa personal, es el porque se intercala la palabra “Vial” y en el tiempo se conoce como el curso de Manejo Vial Defensivo

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Cuarto curso en la empresa Nestlé, a ejecutivos de ventas – distribuidores.

En 1984 me contrata el Ministerio de la Juventud, para dirigir la Dirección del programa del voluntariado en Venezuela, a través de esta institución se logran dictar docenas de cursos de MVD, completamente gratis y en Caracas (sala 2 de Parque Central) y en varios estados del país (Mérida – Trujillo – Bolívar – Lara – Barinas – Sucre otros), sumando unas 2000 personas que asistieron a los cursos, (se anexan recortes de prensa)

En 1985 me empleo como instructor de manejo en la Escuela Libertador en La Florida (Propietario el Sr Oreste Zita de origen italiano, conocido como gran luchador en el gremio de las Auto Escuelas, mi interés fue el de aprender a instruir en la práctica de la conducción para nuevos conductores (jóvenes), con licencia de instructor autorizado por la DGTTT 

En 1986 se reinician los cursos de manejo defensivo, es la empresa AGA de gases medicinales, la primera en este nuevo período y hasta el 2010 con años intercalados se se le dictaron 15 cursos, solo a esta empresa, a continuación anexo la primera lista de empresas donde se dictaron cursos de Manejo defensivo:

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Tercer curso en los últimos años. Pueden observar al grupo de Bomberos Voluntarios UCV, bajo la dirección de Kenett Agar y otros instructores de AVEPAE A.C, que han recibido cursos de Manejo Vial Defensivo en teoría, exhibición y distintas evaluaciones

CURSOS DE MANEJO VIAL DEFENSIVO MVD

  • PDVSA Corpoven – Oriente, 190 cursos Adm por SHA y el último año por CEPET

  • Saxon Energy de Venezuela 3 cursosDiapositiva1

  • Axalca Express   8 cursos

  • Línea San  Diego

  • Transporte 1945

  • Transporte Rodríguez  Blanco

  • Mini Bruno Sucesores, C.A. 8 cursos, Sinaí  Montoya

  • Lafarge -Transporte  6 cursos  Alexis Vera 

  • Academia de Policía del Estado Miranda 22 cursos

  • Aga GAS 15 cursos Ing David Andrade

  • Otras contratistas petroleras 61 cursos

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    Pueden apreciar a un grupo de conductores de vehículos livianos, (profesionales, ejecutivos en ventas), bajo la dirección de Kenett Agar y otros instructores (MVD C.A Y AVEPAE A.C), realizando, evaluaciones computarizadas (Ley y reglamento de tránsito terrestre)

    Plumrose Latinoamericana, C.A: 6 cursos Lic. Andrés Rodríguez

  • Transporte Dinacom C.A – Transporte Digecom.

  • Transporte: La Caña, Guillermo H.

  • Transporte Bancaracas, C.A: 1 curso. Lic. Jaira Villegas.

  • Nestlé de Venezuela: 6 cursos. Edgar Verenzuela.

  • Santa Fé Drilling de Venezuela: 18 cursos Ing. Bernard Lucas.

  • Hoecth Marion Rousell: 1 curso Abogado Fernando Mercado. Asesor

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    Curso dictado a profesionales de vehículos de carga, en las instalaciones del CONSEJO VENEZOLANO DE SEGURIDAD DEL TRANSPORTE CVST Parroquia La Candelaria en Caracas, bajo la dirección de Kenett Agar

    Bauxilum Operadora de Bauxita: 15 cursos Lic. Saranay Prieto.

  • Instituciones y organismos públicos 43 cursos.

La experiencia en la Industria petrolera, sin duda, es la de mayor actividad, tanto en la estatal CORPOVEN con 190 cursos dictados en los Distritos: Anaco, San Tomé, Punta de Mata a 1500 empleados, entre 1990 y feb 1994, lográndose la reducción de la mortalidad anual hasta en  un 90% 

Al pasar los años, las grandes empresas productoras, fabricantes, optan por formar su propia flota de transporte (costos muy barato – un camión, una gandola no costaba nada, es aquí donde algunas se inclinan por un entrenamiento hacia los conductores.  

De nuevo la carestía y lo difícil de mantener una flota de transporte, conflictos y administrar un personal que lo elegías entre de aunado a conflictos, enfrentamientos, la mayoría de las empresas fabricantes, cambian o prefieren contratar los servicios a transportistas privados, cooperativas. Otros empresarios con flotas de transporte, deciden vender sus camiones y gandolas a los conductores y hacerlos participes de su actividad económica, con facilidad de pago, asesoramiento y al servicio de la actividad económica de la empresa como transportista

En 1989 – Fundo el Consejo Venezolano de Seguridad del Transporte C.A, es a través de esta empresa que se dictan cientos de cursos de Manejo Vial Defensivo  

LISTADO DE ALGUNAS EMPRESAS PRIVADAS Y PÚBLICAS DONDE SE DICTARON CURSOS 

26 de septiembre 2015 –  por Kenett José Agar A  Presidente de AVEPAE  A.C 

Continúa                            

MVD PORTADA A COLORES

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