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Más de 15 ciclistas “deportistas” mueren arrollados por borrachos !Únete a la prevención!

Todo conductor de vehículo debe extremar las medidas de seguridad al entrar a la vialidad, más aún cuando somos los “vulnerables dentro del sistema vial – ciclistas. peatones, motorizados. niños y adultos mayores”,

¿Que está pasando con nosotros los ciclistas?

Son muchas las causas no atribuibles al ciclista, otros conductores:             a.- velocidad, consumo de alcohol, impericias y otras imprudencias;                 b.- atribuibles al ciclista: a.- exceso de confianza   b.- No hacerse ver (falta de chaleco y /o tiras fosforescentes), c.- Invasión al espacio del  vehículo a motor (perder la trayectoria momentáneamente) – d.- No extremar el cuidado en curvas e.- Falta de retrovisor f.- Consumo de droga (alcohol) g.- Desconocimiento de las normas generales de conducción.

Por  Kenett José Agar Presidente de AVepae – Venezuela

Más muertes de ciclistas “Deportistas” en nuestras carreteras 

– TODAS ESTAS IMÁGENES FUERON PUBLICADAS EN FACEBOOK DE AVEPAE EN SUS FECHAS ORIGINARIAS, DAN HOY ORIGEN PARA UNA 1ERA PARTE DE UN ESTUDIO, TODO CON EL FIN DE HACER VER AL PAÍS Y SUS AUTORIDADES “POLICÍA” LA IMPORTANCIA DE HACER PREVENCIÓN EN TODAS SUS ETAPAS. AVepae “Divulgar los accidentes. Para prevenir los accidentes”

Las molestias que pueda ocasionar un título al que hacemos hoy resaltar, nunca contrastará con lo que significa tener un discapacitado en casa  o perder a un familiar, a un amigo, a un ciudadano, a un ser humano, por culpa de la “Violencia Vial”, sino es una moto, es un carro o un camión, casi siempre “victimario” bajo efectos de alguna droga por lo general el alcohol y/o exceso de velocidad.

1era parte del presente estudio tiene fecha 2013, pero hoy 6 de julio 2018 lo publicamos, nos obliga en nuestra intención de siempre “Salvar Vidas” y una de las tareas en AVepae es “Divulgar los accidentes para que se eviten accidentes”                                        La carencia extrema de un orden en nuestras avenidas y carreteras nos a llevado a una triste realidad “ciclistas mueren arrollados en el asfalto como perros” espero que esta última expresión no se haga eco en nadie solo es la verdad, como ciclista que soy ya casi no salgo a la vía (si ando pero en circuitos cerrados – montaña etc), precisamente porque nadie me protege y tarde o temprano me atropellarán y quedaré descuartizado en el asfalto igual a un perro y no faltará quién señale “quién mandó a ese viejo andar en bicicleta por carretera.

Suceden una y otra vez, se anuncian medidas y de costumbre al poco tiempo decaen, se olvidan.

Hacemos esta primera publicación de esta manera, a pesar que la mayoría se publicaron en su debido momento en “Facebook de AVepae – ver en 700 álbumes sobre accidentes 2010 – 2012”  tal como lo observan en las imágenes de Álbumes aquí anexas, en sus fechas respectivas el día posterior de los accidentes.

Llevo 2 horas buscando a los ciclistas, 3 en total arrollados en Ciudad Guayana en el 2009, igual que los anteriores pensé que los tuve en Facebook, los busqué en otros archivos y nada, sé que los tengo los recuerdo muy claro “doloroso recuerdo”  todos profesionales universitario – 1 odontólogo  – también hay 2 médicos  1 de barinas, otros etc  ah al joven Figuera víctima igual de un borracho, loco muere en la Cota Mil, por cierto hay un video de Globovisión e intentado subirlo y no cae a Youtube, bueno; todo esto y más está pendiente”,  este trabajo no va a quedarse aquí, debo investigar, precisar algunas variables “causas – horario – vestimenta – conductores involucrados – otras etc”  hacer gráficas y de mucha importancia las recomendaciones.

Kenett josé Agar Angulo

Presidente de AVepae   Fundada 1999

Puede interesarle: 

http://avepae.org.ve/17-ninos-arrollados-por-familiares-medidas-preventivas/
a.-  http://avepae.org.ve/ninos-primeras-victimas-de-accidentes/
b.-  http://avepae.org.ve/toda-una-vida-dedicada-a-la-prevencion-de-accidentes-enfermedades-voluntariado-social-kenett-jose-agar/
c.-  http://avepae.org.ve/estudio-nacional-de-incendios-en-hogares-de-venezuela/

www.avepae.org  revisar Link:   Investigación

La publicación persigue un principal propósito, que trabajemos por crear una “cultura preventiva” en todos nosotros y en especial a todas las autoridades “policías” donde su deber es velar por la vida de los ciudadanos estemos donde estemos.

El más reciente accidente o hecho vial de este tipo ocurrió el fin de semana pasado a la joven Ivannia Díaz, ciclista de 33 años, arrollada en la vía a Upata, se encuentra bajo pronóstico reservado en la Terapia Intensiva de la Clínica Chilemex de Puerto Ordaz.

Otro arrollamiento reciente fue hace casi 2 meses, donde estuvo tanto el alcohol y la velocidad como causal, es el ocurrido en Lechería a jóvenes que iban a la II válida del Campeonato Nacional de Triatlón en Barcelona Estado Anzoategui; al final fueron 3 (tres) las muertes; que si bien hace unos días, el Ministerio Público acusó a Eusebio José Gallegos Figueroa (46), por su presunta responsabilidad en el arrollamiento que ocasionó la muerte de dos adolescentes de 17 y una de 16 años de edad, aunque con “Medidas preventivas y una Seguridad Vial Real en el país se evitararían estas tragedias.

Kenett josé Agar Angulo  POR AVepae AC   ORG

Ciclista arrollada en la vía a Upata sigue grave    Martes, 28 de Mayo de 2013

La deportista fue remitida del Instituto Clínico Infantil a la Clínica Chilemex. Foto Archivo

Germán Dam V.

Ivannia Díaz, ciclista de 33 años, arrollada el sábado en la vía a Upata, se encuentra bajo pronóstico reservado en la Terapia Intensiva de la Clínica Chilemex de Puerto Ordaz. Conocidos de la deportista revelaron que su estado aún es de gravedad y que está bajo coma inducido.

Desde el Cuerpo Técnico de Vigilancia del Tránsito y Transporte Terrestre (Ctvttt) indicaron que aún no han ubicado al camión que embistió a la ciclista la mañana del sábado a la altura del kilómetro 65 de la vía que comunica a Ciudad Guayana con Upata.

Al momento de ser arrollada, Ivannia practicaba con el Team SR Bike. “Al parecer ella fue a esquivar un obstáculo en la vía y el camión la impactó y luego se dio a la fuga. Una doctora que presenció el hecho se detuvo y le prestó primeros auxilios”, indicaron en el Ctvttt.

La ciclista fue trasladada hasta el Instituto Clínico Infantil, en San Félix, y posteriormente, a petición de su familia, fue remitida a la Clínica Chilemex, en Puerto Ordaz. Al cumplirse tres días del arrollamiento de Ivannia, madre de dos pequeños, su pronóstico aún es reservado.

al conductor que causó la muerte del ciclista

Ender José Hurtado.

El Ministerio Público logró la privación de libertad de Jesús Manuel Díaz, de 27 años, por su presunta responsabilidad en el arrollamiento que causó la muerte del ciclista Ender José Hurtado, ocurrido en horas de la mañana del 3 de junio en la avenida 19 de Abril de San Cristóbal.
En la audiencia de presentación, la fiscal 4ª de la jurisdicción, Andreína Torres, imputó a Jesús Díaz por la presunta comisión del delito de homicidio intencional a título de dolo eventual, de acuerdo con lo previsto en el Código Penal.
Luego de evaluar los elementos de convicción presentados por el Ministerio Público, el Tribunal 9º de Control del Táchira admitió la precalificación jurídica, dictó la medida de privación de libertad y ordenó la reclusión de Díaz en la sede de Politáchira, mientras transcurre el lapso para la presentación del acto conclusivo correspondiente.
Díaz, quien presuntamente se encontraba en estado de ebriedad, conducía la camioneta que arrolló al ciclista. Fue detenido minutos después por funcionarios de Tránsito Terrestre.
El hecho ocurrió a las 7 de la mañana, aproximadamente, a unos 20 metros del centro comercial El Tamá, donde Hurtado, conduciendo su bicicleta, se aprestaba a reunirse con un grupo de ciclistas que partiría de paseo al páramo El Zumbador.

Jesús Manuel Díaz, quien se movilizaba en sentido sur-norte, posiblemente con destino a su casa, en una camioneta Silverado, atropelló aparatosamente a Hurtado, antes de perder el control, subir a la acera e impactar contra un árbol.

Mientras Hurtado falleció, ante la mirada impotente de sus compañeros, aseguraron los testigos que Díaz intentó deshacerse de algunas botellas de licor y de una cava que llevaba en el vehículo.

La muerte del ciclista causó conmoción y consternación, hasta el punto de que sus compañeros y familiares manifestaron públicamente su rabia y el temor de que el hecho quedara impune y no se hiciera justicia. (MB)

08/06/2012 12:00:00 p.m.

Capturan a hombre que arrolló a ciclista en Táchira
Jesús Manuel Díaz fue detenido por la muerte de Hender José Hurtado, quien perdió la vida al ser arrollado por Díaz

El conductor estaba ebrio (Créditos: El Impulso)

ÚN | Noticias.- El Ministerio Público logró la privación de libertad de Jesús Manuel Díaz (27), por su presunta responsabilidad en el arrollamiento que causó la muerte del ciclista Hender José Hurtado(31), ocurrida en horas de la mañana del pasado domingo 03 de junio, en la avenida 19 de Abril de San Cristóbal, estado Táchira.

En la audiencia de presentación, la fiscal 4ª de la jurisdicción, Andreína Torres, imputó al hombre por la presunta comisión del delito de homicidio intencional a título de dolo eventual, de acuerdo con lo previsto en el Código Penal. 
Tras evaluar los elementos de convicción presentados por el Ministerio Público, el Tribunal 9º de Control de Táchira admitió la precalificación jurídica; dictó la medida de privación de libertad y ordenó la reclusión de Díaz en la sede de la policía regional, ubicada en San Cristóbal, mientras transcurre el lapso para la presentación del acto conclusivo correspondiente.
Díaz, quien presuntamente se encontraba en estado de ebriedad, conducía la camioneta con la fue arrollado el ciclista. El ahora imputado fue detenido por funcionarios del Instituto Nacional de Tránsito Terrestre, luego del hecho.

www.ultimasnoticias.com.ve

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

19/07/2015
Murió arrollado el ciclista venezolano Richard Ochoa mientras entrenaba
Redacción Web
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Panorama
Agencias

A primeras horas de la mañana de este domingo falleció el ciclista venezolano Richard Ochoa, quien la tarde del sábado fue arrollado por un motorizado cuando entrenaba en la Autopista Regional del Centro (ARC).

Según detalló el portal de Meridiano, al parecer el deportista fue embestido por la motocicleta cuando esta circulaba por el hombrillo donde practicaban varios ciclistas. Uno de los compañeros de Ochoa, Luis Enrique Mujica, comentó que fue tan repentino el golpe, que no vio mucho más que cuando paso la moto y segundos después cuando el Richard estaba tendido en el suelo.

A través de la red social Twitter, la Federación Venezolana de Ciclismo lamentó la partida física del atleta, quien ganó dos medallas de bronce en los Juegos Panamericanos de 2007 y obtuvo preseas de oro en los Centroamericanos de 2006 y 2010.

 

Ciclistas, ¿inseguros o desprotegidos?

VLUU L100, M100 / Samsung L100, M100

Para aquellos que no hayan tenido conocimiento del balance de accidentes de tráfico ocurridos durante el pasado fin de semana, les haré un resumen de uno de los accidentes que más ha repercutido en la opinión pública. Un conductor de 87 años atropella a un grupo de ciclistas y como consecuencia del siniestro fallece una persona, cuatro en estado grave y otros tantos heridos leves. Al parecer, el conductor trataba de adelantarlos y tras impactar contra ellos sigue su trayectoria hasta llegar a detenerse en un restaurante próximo para dar la voz de alarma y contar lo sucedido. Si la noticia ha caído como un jarro de agua fría para los aficionados al ciclismo, peor aún habrá sentado a los familiares y amigos de las personas que se han visto directamente afectadas por el suceso.

Un hecho para reflexionar porque son varios los factores que desencadenan esta lamentable historia. No se trata ahora de mediatizar y mucho menos emitir veredictos a ciegas porque, entre otras cuestiones, serán los profesionales los que tengan la última palabra. Pensamos que lo que ahora toca es, tomar medidas para que no vuelvan a ocurrir este tipo de incidentes. Por eso, nos sumamos a esa iniciativa y contamos también con vuestra opinión.

Ciclistas, deporte, ocio y riesgo

En caso de atropello a ciclistas, el casco de protección puede que evite unas lesiones más graves pero no va a evitar que se produzca el atropello o colisión por alcance, por tres motivos: primero, no somos conscientes del peligro que conlleva utilizar un vehículo de dos ruedas, sin motor y rodeado de automóviles que por su construcción, a nuestro paso, pueden superar los límites de velocidad establecidos; segundo, muchos de nosotros carecemos de la formación adecuada por no estar al día de los cambios y tendencias sobre las normas de seguridad vial y, tercero, porque mezclar el ocio y el deporte en un espacio compartido con otros usuarios que se mueven a modo de transporte de mercancías y viajeros, queramos o no, tiene sus riesgos.

La protección del conductor de una bicicleta no se consigue sólo con un casco, con una señal de peligro como la foto de arriba, ni con la creación de carriles bici, entre otras cuestiones, porque de nada sirve el casco si aumentamos las posibilidades de riesgo, ni todas las bicicletas son compatibles con los carriles bici, ni existen carriles bici suficientes y seguros para soportar todo tipo de bicicletas. Es cuestión de saber por dónde vamos y que nos vamos a encontrar a nuestro camino. Puede que nuestro modo de vivir nos permita tener más cobertura y dar rienda suelta a nuestros comportamientos pero, por otro lado, no podemos olvidar las exigencias que nos impone la misma sociedad a la que pertenecemos.

El factor edad también es importante a tener en cuenta sobre todo en personas de edad avanzada por la pérdida de aptitudes en la conducción. Cuando hablamos en su día sobre a qué edad se puede conducir en España se nos olvidó hablar sobre la existencia de alguna norma o requisito que impida conducir a ciertas edades. Un tema que afecta a la Administración en cuanto a la determinación del cuadro de las enfermedades y discapacidades que inhabilitan para conducir y los requisitos sanitarios mínimos para efectuar los reconocimientos médicos. Por otro lado, el Reglamento de Conductores permite, según su anexo IV, adaptaciones, restricciones de circulación y otras limitaciones en la obtención o prórroga del permiso de conducir.

¿Quién le pone el cascabel al gato?

No obstante, el mejor remedio es, ser conscientes de nuestras propias capacidades como conductores no sólo a la hora de renovar nuestra autorización para conducir sino también ante cualquier alteración de nuestro organismo con independencia de la edad. No cabe duda que, a mayor edad deberían existir unos reconocimientos médicos mas exhaustivos y, sobre todo, el cuidado y atención que merece la dependencia familiar a la hora de tomar cualquier decisión. Muchas veces nos convertimos en cooperadores necesarios cuando podemos hacer algo por los demás y no lo hacemos. De todas formas, los cursos de sensibilización y reeducación vial tendrían que orientarse no sólo a los transgresores de la norma sino también a personas con ciertas limitaciones como superar una edad determinada, sufrir una enfermedad o la falta de pericia en la conducción.

En definitiva, si los riegos en la conducción se presentan por múltiples factores, trae más cuenta pensar más en nuestra propia seguridad que en las posibilidades que puedan existir de provocarse un accidente. Regulamos y señalizamos la circulación de un vehículo lento con una señal colocada y visible en su parte posterior y, sin embargo, al circular con nuestra bicicleta asumimos ciertos riesgos sobre nuestra seguridad. Un ciclista protegido al cien por cien no existe y por eso las condiciones de movilidad deben orientarse no sólo al disfrute o al derecho a circular sino más bien a elegir mejor los recursos que se tienen como, por ejemplo, una ruta más segura, asignar funciones dentro del grupo e, incluso, ayuda externa que siempre viene bien. Por desgracia, el exceso de confianza nos lleva a pensar que todo a nuestro alrededor va como queremos y no es así…

NOTA: Este artículo parte de una información obtenida de noticias de prensa y, por tanto, no ajustadas a la realidad. Tampoco se pretende hacer una reconstrucción sino más bien una exposición de hipótesis para explicar de alguna forma algunos o parte de los factores que pudieron intervenir en el suceso.

Fuente | EL MUNDO
En Circula Seguro | Cómo conducir en carreteras con ciclistas, ¿Se puede adelantar a un ciclista pisando la línea continua?, ¿Conocemos las normas de circulación? (8): sobre la separación lateral en adelantamientos

 

 

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nación al leer este tipo de información, un ser humano que a dedicado su vida a la salud, a dar el mejor ejemplo a la sociedad haciendo deporte, destacado, selección de un estado, competidor, con muchas medallas y trofeos, siempre haciendo el bien, “VÍCtima” ¿de qué o de quién? de uno que no miró al policía, se pasó el semáforo, iba hablando por el celular, una ambulancia que llevaba a un niño muy grave, ah iba a gran velocidad a un incendio o atender el asalto a un banco, cualquiera de las anteriores u otra causa nunca justificaría el haber ocasionado un accidente, pero la causa real fue que el conductor que arrolló a Enrique Molero, textualmente la información de prensa dice “El triatlonista Enrique Molero, quien participaba en una competencia que se realizó este sábado en Margarita en honor a la Virgen del Valle, resultó herido de gravedad, cuando el chofer de un camión al parecer en estado de ebriedad, saltó los dispositivos de seguridad. “De quién es la culpa entonces,” dejemos que las autoridades actúen; para mi como prevencionista se debe atacar el consumo de alcohol durante la conducción, mientras mas tardemos más problemas. 

OTROS ARROLLAMIENTOS DURANTE FESTIVIDADES RELIGIOSAS Y DEPORTIVAS 

 1.- Festividades de la Virgen del Valle año 2010,  igual fue empañada por una tragedia,  un arrollamiento y muerte de 3 damas jóvenes.

2.- Arrollamiento a deportistas fue en el 2013 en Lechería 2 ciclistas de la selección de Carabobo mueren arrollados igual por un borracho.

3.- En Maracaibo – ESTADO Zulia

ADDQ

Por  AVEPAE AC Fundada en 1999.   kenett josé Agar Presidente. 


Murió maratonista atropellado en Margarita mientras corría

El accidente según varios triatlonistas ocurrió pasada las siete de la mañana, en unas de las intercepciones de la avenida Raúl Leoni.
Redacción/ Nota de prensa

Foto: CORTESÍA

triatlonista Enrique Molero / Foto: CORTESÍA

8 May, 2015 | Molero habia sido trasladado desde la isla de Margarita a una clinica en Lecheria.

El triatlonista Enrique Molero, quien participaba en una competencia que se realizó este mes en Margarita en honor a la Virgen del Valle, resultó herido de gravedad, cuando el chofer de un camión al parecer en estado de ebriedad, saltó los dispositivos de seguridad.

El accidente según varios triatlonistas ocurrió pasada las siete de la mañana, en unas de las intercepciones de la avenida Raúl Leoni. Comentaron que presuntamente el conductor del camión manejaba a exceso de velocidad y según salió de una construcción que está en la zona donde sucedió el accidente. Molero fue trasladado a una clínica de la isla de Margarita.

Estado de salud de ciclista Enrique Molero es delicado 

Luego de que el pasado sábado 18 de abril, el presidente del Triatlón de Anzoátegui (Trianz), Enrique Molero, resultara atropellado por un camión en plena competencia en el estado Nueva Esparta, su estado de salud continúa deteriorándose.

Cortesía

La tesorera del Trianz, Silvia Romero, afirmó que tras 18 días internado en el Centro Clínico del Caribe ubicado en La Arboleda, Molero fue remitido el pasado miércoles a la unidad de cuidados intensivos del Centro Médico Anzoátegui.

“Su cuadro de salud es bastante delicado y no permiten visitas. Pero mantenemos fe en que todo saldrá bien”, precisó tras indicar que no podía ofrecer mayores declaraciones al respecto.

“Enrique se encuentra bajo el cuidado de los médicos que lo tienen en constante observación”, afirmó.

Suspensión

Tras el accidente ocurrido en el cruce de la avenida Bolívar con Raúl Leoni de Margarita, los organizadores del evento decidieron suspender todas las actividades.

Algunos colaboradores del Instituto de Tránsito Terrestre en la entidad confirmaron que el conductor del camión estaba bajo los efectos del alcohol y fue detenido por funcionarios de los cuerpos de seguridad que custodiaban el evento, para frenar las agresiones de las que fue objeto.

Patricia Aponte/ECS
patricia.aponte@elnorte.com.ve

Triatlonista arrollado cumplía etapa ciclística

triatlonista enrique mleroEl evento deportivo Triatlón Virgen del Valle se desarrollaría en las modalidades Olímpica y Medio (70.3), y reuniría a 250 atletas de todo el país.

Marianela Peñate

Deportistas afligidos por lo ocurrido la mañana de ayer en Porlamar. / Foto: CARIDA LEAL

19 Abr, 2015 | El presidente del club Trinaz, Enrique Molero, fue uno de los atletas arrollado por un camión volteo, ayer en la mañana cuando competía en la primera edición del triatlón Virgen del Valle.

El accidente según varios triatlonistas ocurrió pasada las siete de la mañana, en unas de las intercepciones de la avenida Raúl Leoni. Comentaron que presuntamente el conductor del camión manejaba a exceso de velocidad y según salió de una construcción que está en la zona donde sucedió el accidente.

Molero fue trasladado a una clínica de la isla de Margarita. La competencia fue suspendida de inmediato.

Lo ocurrido a Molero sacudió a los atletas, quienes se mostraron preocupados y tristes por lo ocurrido. Entre ellos comenzaron a pasar mensajes a amigos y familiares pidiendo donantes de sangre.

La triatlonista Fiama Rodríguez, quien participaba en la categoría medio 70.3 lamentó lo sucedido, por cuanto hacían minutos que habían salido a cumplir la segunda prueba (bicicleta). “Es lamentable lo que sucedió. Enrique es uno más de la familia del triatlón”.

Comentó que muchas vías están abiertas y durante el recorrido, los carros les transitaban por los lados a los atletas.

En este primer evento organizado por la Fundación de Triatlón Olímpico Virgen del Valle, se esperaba la asistencia de 250 triatlonistas de todo el país y se desarrollaría cerca de un hotel en playa Concorde, en dos distancias: la Olímpica y la Media (también conocida como 70.3).

La primera comprendía 1.500 metros de natación, 40 kilómetros de bicicleta y 10 kilómetros de carrera en asfalto, mientras que la distancia Media se realizaría en mil 900 metros de nado, 90 kilómetros de ciclismo y 21 kilómetros de trote

El presidente de la Fundación Virgen del Valle, Emilio Rojas, mientras esperaba a las fueras de la clínica, lamentó lo sucedido y dijo que Molero estaba algo delicado. Resaltó que el dispositivo de seguridad estaba por todos lados, pero al parecer el conductor se pasó la seguridad.

Rojas informó que la primera competencia comenzó a las 5:30 a.m. porque había una competencia larga y la segunda (Olímpica) a las 6:30 a.m., que era donde participaba Molero.

Arrollado triatlonista durante competencia en honor a la Virgen del Valle 

Dexcy Guédez

El triatlonista Enrique Molero, quien participaba en una competencia que se realizó este sábado en Margarita en honor a la Virgen del Valle, resultó herido de gravedad, cuando el chofer de un camión al parecer en estado de ebriedad, saltó los dispositivos de seguridad.

El suceso se registró aproximadamente a las siete de la mañana en el cruce de la avenida Bolívar con Raúl Leoni, el deportista director del equipo que defendía los colores del estado Anzoátegui, impactó contra la unidad que desatendió a uno de los de seguridad que, con bandera en mano le indicaba que no podía pasar.

En las adyacencias del Centro Clínico del Caribe, ubicado en La Arboleda, donde fue recluido Molero, se informó que resultó con una grave contusión facial, por lo que debió ser intervenido de emergencia.

Los organizadores del evento aseguraron en horas de la tarde que su estado era estable.

A través de las redes sociales, sus amigos estuvieron solicitando donantes de sangre del tipo A negativo, y según se informó, sus compañeros deportistas cooperaron para poder cubrir la solicitud.

Intentaron linchar al conductor

Algunos colaboradores del Instituto de Tránsito Terrestre en la entidad, confirmaron que el conductor del camión estaba bajo los efectos del alcohol y fue detenido por funcionarios de los cuerpos de seguridad que custodiaban el evento, para frenar las agresiones de las que fue objeto por parte de compañeros y participantes en el evento deportivo.

Camionero borracho arrolló a tres ciclistas en pleno triatlón de Margarita (+FOTOS)

Momentos de zozobra se vivieron este sábado 18 de abril en horas de la mañana, cuando un camionero en estado de ebriedad, atropelló a tres participantes del Triatlón Virgen del Valle en Margarita, según reportaron usuarios de Twitter.

Uno de las desafortunadas víctimas, de cuyo estado no se conocen detalles, sería Enrique Molero, del club de Triatlón Anzoátegui.

El triatlón fue suspendido por el suceso. Se necesitan donantes de sangre en la Clínica del Caribe para los accidentados.

24/05/2013 11:26:00 a.m.

Acusan a conductor por muerte de tres ciclistas en Anzoátegui

Los ciclistas realizaban un recorrido en compañía de un grupo de deportistas, cuando fueron arrollados por una camioneta

El hecho ocurrido en la madrugada del pasado 6 de abril (Créditos: @goribike)

ÚN.- El Ministerio Público acusó a Eusebio José Gallegos Figueroa (46), por su presunta responsabilidad en el arrollamiento que ocasionó la muerte de dos adolescentes de 17 y una de 16 años de edad, hecho ocurrido en la madrugada del pasado 6 de abril, en la avenida Venecia de Lecherías, estado Anzoátegui.

Los fiscales 2º y 16º de esa jurisdicción, Marina Rojas y Tomás Armas, respectivamente, acusaron a Gallegos Figueroa por presuntamente incurrir en los delitos de homicidio intencional a título de dolo eventual, previsto y sancionado en el Código Penal, según reseña nota de prensa emitida por el por el organismo.

Adicionalmente, los fiscales del caso acusaron al hombre por lesiones menos graves en perjuicio de los atletas María Bianchi (28) y Julián Lugo (20).

Es importante señalar que dolo significa la intención de cometer un delito; la persona que lo comete no pretende causarle un perjuicio a una víctima en específico. Sin embargo, tiene conciencia de que su conducta implica la posibilidad de ocasionarle daños a cualquier persona y aún así continúa con la misma.

En este sentido, la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia, mediante sentencia Nº 490 del 12 de abril de 2011, acordó, entre otros aspectos, que el artículo 405 del Código Penal, que contempla el homicidio intencional, también abarca el dolo eventual o dolo de consecuencia eventual.

En el escrito presentado ante el Tribunal 1º de Control de Anzoátegui, los fiscales solicitaron la admisión de la acusación y que se mantenga la medida de privativa de libertad para el conductor, quien permanece recluido en el internado judicial de ese estado, conocido como Puente Ayala.

De acuerdo con la investigación, en horas de la madrugada del citado día, los ciclistas realizaban un recorrido en compañía de un grupo de deportistas, cuando fueron arrollados por una camioneta, presuntamente conducida por Gallegos Figueroa.

Las víctimas formaban parte de la selección del estado Carabobo, la cual estaba en el estado Anzoátegui para participar en la II Válida del Campeonato Nacional de Triatlón.

Horas después del arrollamiento de los ciclistas, Gallegos Figueroa, quien aparentemente conducía bajo los efectos del alcohol, se presentó voluntariamente ante funcionarios policiales y posteriormente, fue puesto a la orden del Ministerio Público.

Vale destacar, que la adolescente de 16 años falleció 14 días más tarde, luego de permanecer varios días en cuidado

intensivo.www.ultimasnoticias.com.vehttp://www.ultimasnoticias.com.ve/noti

Murió ciclista al estrellarse contra un motorizado

 Escrito por  Rosana Villa Baptista viernes, 19 de octubre de 2012

En el hecho también se vio involucrado un camión Tritón que transitaba por el lugar y según testigos arrastró una motocicleta varios metros, lo que produjo que las dos unidades se prendieran en llamas 

Un reconocido ciclista vigiense murió trágicamente la madrugada de ayer cuando se desplazaba por la vía que conduce a la población de Santa Bárbara de Zulia. El hombre que viajaba a bordo de una moto se estrelló de frente contra otra unidad de dos ruedas.

El aparatoso accidente se suscitó a las 4:00 de la madrugada, a pocos metros del hotel Heros, sector Los Pozones de la ciudad de El Vigía.

Según trascendió, los motorizados colisionaron de frente porque presuntamente ambos viajaban sin luces.

Las víctimas de este hecho fueron identificadas como Yerkin Libaní Sepúlveda, ciclista vigiense, de 34 años, y William Alberto Carrillo.

Luego de chocar, ambos cayeron en el pavimento gravemente heridos. Transeúntes de la zona dieron parte a los funcionarios bomberiles, quienes se trasladaron al lugar para auxiliarlos y llevar a los lesionados hasta el hospital de El Vigía, desde donde fueron remitidos al Instituto Autónomo Hospital Universitario de Los Andes (Iahula).

En su traslado falleció Yerkin Libaní Sepúlveda, mientras que William Alberto Carrillo fue ingresado a la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), donde le fue diagnosticado fractura de antebrazo izquierdo, fractura de rodilla, pierna, tibia y peroné en la pierna izquierda.

Se conoció que al fallecido le diagnosticaron heridas expuestas de miembro inferior izquierdo, hemorragia y politraumatismo. Yerkin Sepúlveda, además de ciclista, era brigadista de la Banda Ciudadana de El Vigía y ocasionalmente trabajaba como pintor. Yerkin residía en la calle principal de la urbanización Buenos Aires de El Vigía, era soltero y no dejó hijos.

Al lugar acudieron comisiones de Polimérida, Cuerpo de B

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17 NIÑOS MUEREN ARROLLADOS POR FAMILIARES / Medidas Preventivas

NIÑOS FALLECIDOS ARROLLADOS POR FAMILIARES

EN SU RESIDENCIA

INTRODUCCIÓN

          Nuestro principal interés es salvar vidas, por eso insistimos en divulgar los accidentes, a pesar de que sean muy dramáticos, estamos seguros que contribuimos a crear  una “cultura preventiva” y por ende a evitar más tragedias familiares (muertes de niños y niñas).  

         Como país sabemos que tenemos muchas fallas en esta materia, pero tenemos que continuar a pesar de tantas adversidades, ese es parte de nuestro trabajo laborioso, permanente y voluntario.

            Esta primera parte de la investigación, abarca los hechos que han sido noticia en diferentes medios de comunicación desde el año 2009 a marzo 2014, analizadas cada uno de estos accidentes, en total son 17 casos de niños muertos por arrollamiento en su residencia, revisadas 10 variables expuestas en gráficas y cuadros

Los datos estudiados indican en más del 80%, como conductor victimario al al padre de los niños,

            La acción de encender e iniciar la marcha de un vehículo automotor, requiere  de máxima seguridad, en el caso, los niños están presentes en la casa u otro sitio, ellos necesitan de nosotros, los adultos, nuestras máximas previsiones, no podemos culparlos, en algo que ellos por su proceso en formación mental y física no se lo permite

            Nuestra preocupación por preservar la vida de los niños y niñas es nuestra vocación, nuestro trabajo, 24 horas al día; lo que publicamos ahora tiene años de hecho, con apoyo de CIESVIAL en la persona de Darwin Figuera.

Puede interesarle:   NIÑOS PRIMERAS VÍCTIMAS DE ACCIDENTES

            Ahora en 2018, siguen sucediendo estos hechos (más del doble), lo que nos obliga hacer un “Alerta de AVepae” y producto de varias revisiones en las últimas semanas, finalmente se publica la primera parte de esta Investigación.

 

“NIÑOS FALLECIDOS ARROLLADOS POR FAMILIARES

EN SU RESIDENCIA”

CONCLUSIONES:

RECOMENDACIONES:

                                                A CUMPLIR POR EL CONDUCTOR QUE INICIE LA MARCHA DE UN VEHÍCULO AUTOMOTOR EN REVERSO / AVANZANDO, PRINCIPALMENTE EN SU RESIDENCIA                 

 PRIMERO

  1. Antes de iniciar la marcha hacia adelante o en reverso debe darse un recorrido alrededor del vehículo (repetir esta acción en el caso de hacer un segundo abordaje)
  1. Apoyo visual de la pareja u otra persona, desde el exterior, garantizando que el niño(s) están alejados del vehículo
  1. Otros adultos  (pareja) deben hacer presencia visual del niño(s), en cualquier sitio en que se encuentren

SEGUNDO

            1.-  Bajar las ventanas de adelante al menos 10 cms, para escuchar alguna advertencia

            2.-  Bajar el volumen de la radio, si es el caso

            3.-  Bajar la intensidad al Aire Acondicionado AA, menor ruido

            4.-  En voz alta anunciar, voy hacia atrás, si es el caso

            5.-  Tocar corneta

            6.- Proceder a la maniobra

por. Kenett José Agar Angulo

            DESARROLLO Y ANÁLISIS DE LAS GRÁFICAS

               Todos los trabajos de investigación de accidentes, que hemos realizado, terminan con una conclusión en común, la necesidad de fomentar y formar en “cultura preventiva de accidentes y enfermedades” a la familia Venezolana, Es una tarea que no debiera postergarse, eso se traduciría en que las primeras víctimas de estos actos y condiciones inseguras, que son los niños y niñas, aumenten cada día con las consecuencias inevitables que se traducen en más niños lesionados y muertos por accidentes

Nuestro aporte para que se avance en esta materia, es precisamente el trabajo de investigación, estudio, informes y en difusión que realizamos en AVepae con regularidad, le invitamos hacer cualquiera actividad que ayude alcanzar dichas tareas.

Kenett José Agar Angulo

Presidente de AVepae

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A continuación anexamos varias de las informaciones de prensa, que dieron origen a la presente investigación en su primera parte:

1.— Falcón  sábado, 15-2-14 mañana  –  niña 1 año dos meses  –  por su hermano

 

2.—  LARA  MIERCOLES  15-12-10

SUCESOS | Diciembre 15, 2010

EL FAMILIAR NO LO VIO CUANDO MOVÍA LA CAMIONETA

 

Niño muere arrollado por su tío

 

Dolor. Ningún adulto se percató que el pequeño de año y medio estaba cerca del vehículo

 

PASCUAL FILARDO

15/12/2010  Un terrible despiste enlutó un hogar en la localidad de Cerro Mara, parroquia Juan de Villegas, al oeste de Barquisimeto, cuando por accidente un niño de apenas año y medio fue arrollado por su tío cuando éste se disponía a sacar su camioneta para llevar a su hija al liceo a las siete de la mañana. Nadie se percató que el inocente infante merodeaba alrededor del vehículo, quedando sin opciones cuando la camionera arrancó y que al momento de su traslado que llegó sin signos vitales al hospital del Seguro Social Pastor Oropeza, de

Barquisimeto. Yo lo vi y lo cargué en la mañana, como todos los días antes de irme al trabajo, mencionó con tristeza el tío y padrino del bebé, José Luis Ávila, quien mencionó que no pasaron cinco minutos de salir de la casa, cuando recibió la llamada de su señora esposa, que le informó de la mala noticia. Juan Avendaño, padre del infante, lloraba desconsoladamente en las cercanías de la morgue del Pastor Oropeza, donde la madre se encontraba hospitalizada, porque acababa de dar a luz a una niña por cesárea. No puede ser, no puede ser, eran las palabras que a cada momento repetía Juan con las manos en su rostro, lamentando la partida de su segundo hijo. El pequeño era el segundo de tres hermanos, una niña de tres años y la bebé recién nacida. La camioneta que le pasó por encima al angelito, es una Ford Explorer, color vinotinto y pertenece a una empresa de seguridad. Familiares consternados por la situación se mostraron renuentes a ofrecer alguna información sobre la identificación del tío de la criatura que lo arrolló accidentalmente, pero extraoficialmente se conoció que se llama Leonel Avendaño. No hubo muchos detalles.

 

3.–  Miranda   –  miércoles, 12-2-14  –  noche  – niña 3 años  por su padre

14/02/2014 5:54 am

Muere niña que fue arrollada por su padre en Santa Lucía

Una niña de tres años, murió tras ser arrollada accidentalmente por su padre, a las 10 de la noche del miércoles en el estacionamiento de la casa 93 del sector 1 de la urbanización La Nueva Virginia, municipio Paz Castillo de los Valles del Tuy.

La infante respondía en vida al nombre de Marianyelis Rivera Barrios. Se supo que el padre de la menor, identificado como Miguel Ángel Rivera Terán, llegaba a su residencia a bordo de su camioneta marca Chevrolet, modelo C10, color azul con blanco, placas A75AIOT,  su esposa le fue a abrir el portón del estacionamiento, la fémina tenía a la niña tomada de la mano, cuando de pronto se le soltó y salió corriendo a recibir a su papá.

Acto seguido, Rivera Terán no se percató que su descendiente venía por la parte de atrás y le pasó las ruedas traseras del vehículo por su cuerpecito.

La pequeña fue llevada de inmediato por su progenitor hasta el hospital Luis Razzetti de Santa Lucía, pero murió a los pocos minutos de ingresar a consecuencia de traumatismos generalizados.

Una comisión de Tránsito Terrestre de Paz Castillo, se hizo cargo del caso. El padre de la menor no fue detenido.

MIP-TUY / MC

9.—  FALCÓN   30  AGOSTO 2013

NIÑO SE METIO DEBAJO DEL CARRO

 

Murió niño luego de ser arrollado

Publicado el 30 agosto, 2013 por el falconiano

Wender Levis Ford murió arrollado accidentalmente

La inocencia de un niño de escasos tres años lo condujo a la muerte tras meterse debajo de un vehículo, cuyo conductor, sin percatarse de su presencia lo arrolló.  El lamentable accidente ocurrió en la calle La Playa, del sector Barrio Nuevo de Las Piedras, en el municipio Carirubana, a las 8:00 de la noche de este miércoles.

El conductor del vehículo al percatarse de lo ocurrido trasladó al pequeño Wender Levis Ford, junto a sus familiares a la clínica Paraguaná, donde fue ingresado a la unidad  de cuidados intensivos, con un diagnóstico de traumatismo craneoencefálico severo, durante seis horas el niño se aferró a la vida, fue trasladado a otra clínica para practicarle una tomografía y resistió el trayecto, pero a 1:00 de la madrugada, de ayer, falleció.Continuar leyendo »

Publicado en Sucesos con las etiquetas Las Piedrasm

 

Cuando iba a estacionar su vehículo

Tragedia: padre arrolló a su hija de tres años accidentalmente

 

YULIBETH HERNÁNDEZ BOLÍVAR/AGENCIAS YULIBETHHERNANDEZ@QUEPASA.COM.VE 
SÁBADO, 15 DE FEBRERO DE 2014 A LAS 01:48
Miranda — Una pequeña de tres años perdió la vida el pasado miércoles, cuando fue arrollada accidentalmente por su padre. El lamentable hecho se suscitó en el estacionamiento de la casa número 93, de la urbanización La Virginia, en los Valles del Tuy.Una hipótesis que se maneja es que su padre llegaba a la residencia a bordo de una camioneta, al parecer, la progenitora de la pequeña tenía a la menor tomada de la mano y fue abrir el portón del estacionamiento y ésta se soltó para salir corriendo a recibir a su papá.

Sus padres la trasladaron al centro asistencial en Santa Lucía, y falleció minutos después de su ingreso por presentar traumatismos generalizados.

 

 

4.—Trujillo  –  martes,   11-2-14  –  mañana  – niño de 2 años

Por su tío  de 24 años  – retrocediendo un  350

Muere niño arrollado por su tío

 

escrito por Jhonathan Raul Segovia/DLA Trujillo
miércoles, 12 de febrero de 2014
Un niño de dos años, murió al ser arrollado por camión cargado de hortalizas. El trágico y lamentable hecho vial ocurrió en horas de la mañana de ayer en el sector Momoy de Montero, parroquia Jajó, municipio Urdaneta al sur de la región. Un alto vocero de las Fapet indicó que tras el incidente el niño fue rescatado y trasladado al centro de salud de la localidad, pero no resistió, las lesiones fueron severas.

De acuerdo a los hechos, un tío del niño, de 24 años, iba retrocediendo el camión Ford 350, placa 547-XAW para emprender viaje a Valera con la hortaliza y en un descuido el niño se le atravesó al vehículo de carga siendo embestido. El accidental hecho causó dolor y tristeza entre los vecinos del sector Momoy. Tras el incidente, las Fapet arrestaron al conductor y se encuentra a la orden de las instancias penales.

Transporte Terrestre inició las investigaciones para establecer las causas del fatídico hecho y dictaminar sanciones. La Fiscalía 9na del Ministerio Público analiza los hechos.

Otro niño

Por otro lado, a eso de las 9:15 p.m. del lunes, 10 de febrero, en la avenida 16 entre calles 14 y 16 frente a la Urb. Lazo de La Vega al oeste de Valera, un niño de tres años resultó gravemente lesionado al ser arrollado por un auto. El pequeño fue recluido en el Hospital Central de Valera e intervenido quirúrgicamente debido a su delicado estado. El niño sufrió politraumatismo complicado y fractura de clavícula. JRS

 

Un niño de dos años, murió al ser arrollado por camión cargado de hortalizas. El trágico y lamentable hecho vial ocurrió en horas de la mañana de ayer en el sector Momoy de Montero, parroquia Jajó, municipio Urdaneta al sur de la región. Un alto vocero de las Fapet indicó que tras el incidente el niño fue rescatado y trasladado al centro de salud de la localidad, pero no resistió, las lesiones fueron severas.

De acuerdo a los hechos, un tío del niño, de 24 años, iba retrocediendo el camión Ford 350, placa 547-XAW para emprender viaje a Valera con la hortaliza y en un descuido el niño se le atravesó al vehículo de carga siendo embestido. El accidental hecho causó dolor y tristeza entre los vecinos del sector Momoy. Tras el incidente, las Fapet arrestaron al conductor y se encuentra a la orden de las instancias penales.

Transporte Terrestre inició las investigaciones para establecer las causas del fatídico hecho y dictaminar sanciones. La Fiscalía 9na del Ministerio Público analiza los hechos.

 

 

 

 

5.—  Monagas   16-2-14  –   niño de 3 años

Familiares se encontraban desconsolados con la muerteCarlos Álvarez /

En menos de dos días otro niño muere arrollado por una camioneta en Monagas.
La víctima, Isaías Antonio Mariani, cumpliría tres años el próximo lunes tres de febrero.
Su abuela, Zulay Zambrano, informó que el pequeño estaba frente a su casa en el sector Antonio José de Sucre, jugando con su hermanito mayor de cinco años.
Al parecer un muchacho de 17 años conducía una camioneta Chevrolet Bronco, y se detuvo frente a la casa del pequeño a saludar a una vecina.
El adolescente arrancó la unidad y no se dio cuenta que el infante estaba en la carretera y lo atropelló, huyendo rápidamente del lugar.
El pequeño fue trasladado hasta el hospital central, donde ingresó sin vida al presentar fractura en la cabeza.
“Supuestamente el hermano mayor del adolescente implicado se inculpó en la policía, para que no detuvieran a su pariente”, acotó.
6.—  Falcón 5-2-14-  niño de 2 años  –   

Por su padre  

 

Arrolló accidentalmente a su hijo de dos años en Falcón

jueves 06 de febrero de 2014 07:08 PM
Agencias / K. González / Punto Fijo

 

 

Un pequeño de dos años, identificado como José Medina Palencia, se debate entre la vida y la muerte en el Hospital Dr. Rafael Calles Sierra, de Falcón a donde fue trasladado, luego de haber sido arrollado accidentalmente por su padre.

El accidente se registró cuando el progenitor se disponía a sacar el vehículo del garaje de su vivienda, ubicada en la población de Jayana, en el estado Falcón.

Una unidad de Protección Civil trasladó al pequeño al centro hospitalario, donde se le diagnosticó traumatismo craneal severo.

El hombre no se percató de la presencia de su hijo y le pasó por encima con los cauchos del vehículo.

 

 

Kenett Toda una vida dedicada a la prevención.

Clik Aquí.     TODA UNA VIDA DEDICADA A LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES ENFERMEDADES VOLUNTARIADO SOCIAL / Kenett José Agar

KENETT AGAR RECIBE EL RECONOCIMIENTO COMO “PERSONAJE DEL AÑO”. “Amar es esencialmente entregarse a los demás, lejos de ser una inclinación instintiva, es una decisión consciente de la voluntad ir hacia los otro…” Juan Pablo II En reconocimiento de su espíritu incansable y noble acción a favor de la vida, mediante la campaña de sensibilización para el uso del cinturón de seguridad, en autopistas y carreteras de Venezuela

De regreso a casa, cumpliendo en un taller más de “Cultura Preventiva” en esta ocasión dictado a niños y niñas de educación Inicial “Pre Escolar – cargando con todos los equipos (Video Beam, sonido, chalecos, cascos, guantes, otros

En Madrid, de visita a la editorial Etrasa – En visita técnica a varios países de Europa.

ARC CURVA LA PANTALETA – SOLUCIÓN

ARC CURVA LA PANTALETA  por Kenett José Agar Angulo / AVepae.

Diferente tramos de la Autopista Regional del Centro, están identificados como de gran incidencia en accidentes, Qué sucede entonces?

La curva de la pantaleta, ubicada a 2Km después del parque de los Ocumitos (de lo que quedó), es una curva fuerte, con sentido a la derecha, de una extensión de 200 mts aprox, tiene un historial de accidentes con muertes y lesionados bastante numeroso, no nos sorprenden los últimos accidentes en solo una semana. En otra ocasión tenemos como hacer un estudio con gráficos,  fotografías, videos pero? (no me alcanzan mis propios recursos para seguir sosteniendo las actividades 1999 – 2018) etc, mientras, estoy trabajando en otros estudios.

El primero de los accidentes de la semana en referencia, fue el camión cargado con cajas del CLAP, el segundo no entereda la prensa, sucedió el domingo 20 a las 11:59PM un autobús con empleados del Metro volcó, con el saldo lamentable 1 fallecido y 16 lesionados, el tercero y último fue el lunes con el camión cargado de aceite; Ahora hablemos de lo más importante la Prevención, donde nuestro lema es “Divulgar los accidentes – Para aprender de los accidentes” Sin dudas la causa principal es de los conductores, la alta velocidad, distracción (con el celular), cansados y no puede faltar, porque está muy presente hoy día, las fallas mecánicas donde, el renglón de los neumáticos es causante hasta del  67% de los mismos.

Fotografía de referencia, tomada de Google Imágenes. Anterior hecho vial donde se observa un autobús YUTONG en un accidente en la curva de LA Pantaleta Km 22 ARC.

El segundo accidente ocurrió el pasado domingo 20 de mayo a las 11:55PM, fue un autobús con personal del Metro de Caracas, según 1 fallecido y 16 lesionados.

Tercer accidente ocurrió el día lnes, 21 de mayo 2018, vehículo pesado cargado de aceite,

Recomendaciones:

A.- Conductores deben estar entrenados en Manejo Vial Defensivo (Defense Drive)

B.- La falta de señalización preventiva y de reglamentación, la convierten en insegura, igual la falta de demarcación (importante).

C.- Iluminación, por favor no continuemos gastando una millonada en postes y cable para que en el poco tiempo se pierdan etc.

Kenett José Agar Angulo                                                                                                      Presidente de AVepae – Fundada 1999

 

 16/05/2018 5:40 am

Gandola cargada de cajas CLAP colisionó con 4 carros

El accidente vial fue registrado este martes en la Autopista Regional del Centro, tramo Miranda, según reporte del Centro Estadal de Prevención y Atención de Desastres del estado Miranda 

La colisión de vehículos se registró en el kilómetro 24 de la ARC, a la altura de la curva La Pantaleta, sentido Caracas-Valencia, los lesionados fueron atendidos y trasladados por funcionarios del Cuerpo de Bomberos del estado Miranda hasta la Medicatura de Paracotos, parroquia Paracotos del municipio Guaicaipuro.

El choque fue entre un Mitsubishi Lancer, color verde, año 2004, placa AG642RA, un Ford F-350, color verde, año 2008, placa A19D53A, una gandola JAC, color rojo, año 2014 perteneciente al Ministerio del Poder Popular para el Transporte que transportaba cajas Clap, un Ford F350, color blanco, año 2009, placa A23BV4B y un Chevrolet Sunfire, color gris, año 2001, placa LAX23L.

Entre los heridos se encuentra José Alejandro Utrera Lucena, 27 años; Aurelio Antonio Castro Luna, 47 años; Iván Javier Dumont Moleiro, 64 años y Carmen América Lozada López, 68 años. Para la tarde del martes las autoridades encargadas del resguardo y administración de la importante arteria vial que comunica el centro del país con la capital de la República desconocían los datos de la persona fallecida quien quedó sin signos vitales minutos después de haber ingresado en la Medicatura de Paracotos.

Comisiones de la Guardia Nacional Bolivariana, Policía Nacional Bolivariana, Cuerpo de Bomberos del estado Miranda y Policía del estado Miranda levantaron el siniestro que generó gran congestión vial. / Daniel Murolo

 

Investigación. ACCIDENTES MORTALES DE NIÑOS(A) AL CAERLES UN ARCO DE FÚTBOL O PORTERÍA / Venezuela – KENETT JOSÉ AGAR ANGULO

Primera Investigación sobre

ACCIDENTES MORTALES DE NIÑOS(A) AL CAERLES  

UN ARCO DE FÚTBOL O PORTERÍA. Venezuela

INTRODUCCIÓN

         Según datos recientes de la Organización Mundial de la Salud OMS en todo el mundo el 90% de las lesiones de los niños son resultado de [1] hechos involuntarios o accidentales. Cerca de 830.000 niños mueren al año a causa de lesiones, lo que supone unos 2.300 cada día   

Las lesiones, como fenómeno social, tienen múltiples consecuencias. Comienzan con el sufrimiento de la persona y la interrupción de las actividades cotidianas; después se agrega la necesidad de atención médica ambulatoria u hospitalaria, con el respectivo gasto económico. La situación puede ir más allá, ocasionando secuelas o muerte. En el caso del paciente pediátrico, la interrupción de actividades incluye el ausentismo escolar del menor y también el ausentismo de los padres de sus actividades laborales, con lo que frecuentemente se interrumpe el aporte económico para la familia. En un niño, las secuelas no se limitan a la pérdida o disfunción de un órgano sino también a la interrupción del desarrollo, con secuelas que pueden durar toda la vida.

            Este estudio tubo su inicio en el año 2012 con la publicación de un primer [2]Alerta, luego en marzo 2018 hicimos una actualización, un mes después estamos publicando el Primer Estudio Nacional de “Accidentes Mortales en Niños por Caídas de Arcos de Fútbol”, han sido siete 7 los fallecidos, 6 niños y ampliamos incluyendo el fallecimiento por la misma causa de un adulto que se encontraba reparando una arquería que fue golpeado en la cabeza mortalmente por la caída de uno de sus tubos. No ha sido nada fácil su ejecución, han sido horas, días y meses (junto a otras investigaciones e informes) recopilar, hacer anotaciones, redactar y al final, objetivo logrado, publicar el trabajo.

            Seguro estamos que será un aporte importante para la prevención de lesiones y hechos mortales en canchas deportivas, recuerden que uno de nuestros lemas principales es “Divulgar los Accidentes para Prevenir los Accidentes. En este contexto 

            Es labor de AVEPAE, divulgar estos accidentes para que la población en general junto a entes públicos, empresa privada, consejos comunales, condominios de edificios; realicen “Auditorias de Prevención” en las escuelas, campos y canchas deportivas y se detecten condiciones inseguras y sean eliminadas, para que nuestros niños, niñas, jóvenes y otros usuarios, tengan lugares de recreación y para el deporte seguros y libres de accidentes. Una tarea fundamental e inmediata es la de fijar al suelo los arcos de fútbol “arquería” y así lograr reducir posibles lesiones a los usuarios de las canchas deportivas.

             En otros países de Latinoamérica han ocurrido fatalidades por esta misma causa (caída o vuelco de los Arcos de Fútbol), a corto plazo vamos hacer una publicación al respecto, pero es el caso de Chile que les anexamos información que será de gran ayuda para quienes tienen la obligación de encontrar soluciones y evitar que haya más muertes por caída de Porterías o Arcos de Fútbol.

FIJAR LOS ARCOS DE FUTBOL RESOLUCIÓN EN  CHILE

            Para resguardar la seguridad de los alumnos durante las actividades deportivas y al aire libre -ante los graves accidentes registrados este año debido al volcamiento de arcos de fútbol-, la Superintendencia de Educación instruyó a todos los establecimientos del país fijar los arcos al piso y adoptar una serie de medidas en materia de seguridad.

“Como Superintendencia no podíamos quedar indiferentes y, por eso, instruimos a los colegios que fijaran los arcos de fútbol al piso, a través de cualquier mecanismo —cuerdas, cadenas, sistemas de anclaje u otros—, de modo de impedir que éstos caigan sobre los niños”, sostuvo el superintendente Manuel Casanueva.

El oficio Nº 156 precisa que el sostenedor, personal directivo, docentes y asistentes son los responsables de la seguridad de sus alumnas y alumnos, mientras éstos se encuentren durante el horario de la jornada escolar, dentro del establecimiento o en actividades extraprogramáticas. Y que en virtud de lo anterior, las actividades educativas y recreativas en gimnasios y al aire libre deben considerar las buenas prácticas necesarias para asegurar el adecuado uso de implementos y el debido resguardo de la integridad física de los alumnos.

Entre las medidas, -que contaron con el aporte de la Asociación Chile de Seguridad (ACHS), figuran las siguientes:   Superintendencia

[1]  https://blogmapfre.com/seguridad/fundacion-mapfre-presenta-un-guia-para-ayudar-los-padres-prevenir-los-accidentes-infantiles/
[1]  http://avepae.org.ve/alerta-avepae-varios-ninos-han-fallecido-al-caerles-encima-un-arco-de-futbol-realizar-auditorias-de-prevencion/

OBJETIVO PRINCIPAL

         Informar a la población deportiva de los accidentes ocurridos con los arcos de fútbol  y se tomen las previsiones en sus canchas para evitar posible lesión o la muerte ocasionada por una condición o acción insegura

 METODOLOGÍA

Se recabaron los datos con el aporte de nuestra hemeroteca diaria consistente en el registro de todo tipo de accidentes a nivel nacional con un historial desde 1980 hasta la presente fecha,  fue 2004 cuando registramos el primer accidente mortal a consecuencia de la caída de un arco de fútbol, en total han sido siete, las variables estudiadas son: Fecha, Nombre, edad y sexo de la víctima.

Puede interesarle: Quién es Kenett José Agar Angulo

 VARIABLES ESTUDIADAS

CONCLUSIONES

  1. Gráfico 1.

 

ACTUACIÓN DE LA VÍCTIMA:                                                                                                                                  Acerca de donde se encontraba el niño(a) o que estaba haciendo en el momento en que recibió el impacto del arco de fútbol o portería, los datos aportados indican lo siguiente:

  • Dos 2 de las víctimas estaban sentadas adyacentes a un arco de fútbol (arquería), el niño de 8 años fallecido, consumía su desayuno durante un recreo escolar, mientras que otros niños se balanceaban en la arquería y en consecuencia esta se volcó  cayéndole en la cabeza al niño
  • El segundo caso corresponde a una niña, que presenciaba el juego donde su papá era uno de los jugadores, se encontraba sentada al lado de una arquería o arco de fútbol y esta volcó sobre la niña, se desconocen otros datos
  • Un tercer niño muerto se encontraba balanceándose en el arco de fútbol o arquería, esta volcó, y una de sus partes metálicas lo golpeó en la cabeza
  • Dos niños mueren cuando jugando fútbol, chocan con los arcos o arquerías y estas volcán y/o desprende parte de uno de sus tubos golpeando mortalmente a las víctimas infantiles
  • Un niño muere golpeado por un tubo que se desprende del arco de fútbol o portería, al momento en que con otros jugadores mudaba de sitio la arquería
  • El último fallecido que no fue un niño si no un adulto de profesión herrero que soldando la arquería uno de los tubos le cayó en la cabeza, matándolo con el impacto
  1. Gráfico 2.

CORRESPONDE AL SITIO O REGIÓN DEL CUERPO DONDE LOS NIÑOS(A) RECIBIERON EL IMPACTO MORTAL DE LA ARQUERÍA O ARCO DE FÚTBOL:                                                                A.-  En la Región craneal 5, Región pectoral 1, Región abdominal 1,                                                B.-  Otra característica que refleja este gráfico es donde fallecen las víctimas, siendo la siguiente:                                                                                                                                                                         En el sitio del accidente dos niños y 1 adulto, durante el traslado o yendo al hospital 2 niños 1 niña, al llegar al Hospital 1 niño.                                                                                                             Esta última característica contribuye al análisis siguiente,                                                                 a.- Muestra que todas las víctimas recibieron lesiones mortales que no permitieron  que llegasen con signos vitales al centro de salud                                                                                               b.-  Otra teoría y que debe llevarnos a una reflexión es que cuatro 4 de las víctimas que fueron trasladadas a Hospitales o centros de salud, con lesiones graves no recibieron una atención e inmovilización requerida en todo tipo de lesionado grave, nos referimos en primer lugar a una debida inmovilización (protocolo de atención a toda víctima de accidente (signos vitales, inmovilización, atención y traslado  médico debido); hay que recordar, Solo ayuda especializada salva vidas, una atención sin conocimientos de primeros auxilios puede complicar la salud de la víctima y provocarle consecuencias más graves.

  1. Gráfico 3.

SEIS 6 NIÑOS FUERON SEXO MASCULINO Y UNA FEMENINA:                                                                 Las edades de los fallecidos era  la siguiente: 2 años 1, siete 7  años 1, 8, 11 y 12 años 1 muerte cada/una.

  1. Gráfico 4.

CONDICIÓN DEL ARCO DE FÚTBOL O PORTERÍA:                                                                                              Los datos recabados en el análisis de las causas señala que 5 de los 7 arcos de fútbol o porterías, se encontraban en malas condiciones y falta de fijación al suelo o sea con fisuras, fracturas o quebradura que originaron las lesiones mortales a los niños(a). En conclusión, si cinco 5 de los arcos de fútbol hubiesen estado en buenas condiciones se hubieran evitado la muerte de 5 niños(a).

5.- Gráfico 5                                                                                                                                                  UBICACIÓN Y TIPO DE CANCHA                                                                                                                          En canchas ubicadas en comunidades cuatro 4, fue donde ocurrió el mayor número de niños fallecidos, les sigue en Complejo, Estadio, Gimnasios con dos 2 casos y Escuela 1 caso.  Otro aspecto que refleja este gráfico es el tipo de cancha; cancha de Salón o Futbolito 3 casos y en canchas de Campo 4 casos.                                                                                   

                                                                                                                           RECOMENDACIONES.                                                                                                                            Los datos recabados en el análisis de las causas señala que 5 de los 7 arcos de fútbol o porterías, se encontraban en malas condiciones y falta de fijación al suelo o sea con fisuras, fracturas o quebradura que originaron las lesiones mortales a los niños(a).                                                                                                         En conclusión, si cinco 5 de los arcos de fútbol hubiesen estado en buenas condiciones se hubieran evitado la muerte de 5 niños(a).

                Los entes oficiales Ministerio para el Poder Popular para la Educación MPPE y Ministerio del Poder Popular para el Deporte MPPD deben instruir a sus directores estadales y estos a su vez a los municipales para que faciliten con acciones inmediatas, la tarea de fijar todas las arquerías de fútbol al suelo y de reforzar en las uniones de los tubos la soldadura, para garantizar que ningún otro niño, niña y adolescente muera por esta causa u otra dentro de cualquier tipo de instalación educativa y especial atención en las deportivas que son donde ocurren con mas frecuencia la mayor cantidad de lesionados y accidentes escolares.

  1. Cada institución deportiva, educacional, comunitaria, otras, debe implementar algún mecanismo de Fijación de los arcos de fútbol al suelo
  2. Reforzar las soldadura de los arcos de fútbol o arquerías y además de colocar platinas en cada una de las uniones entre los tubos, para reforzar y garantizar que no se desprendan
  3. Colocar material aislante que amortigüe el choque del jugador contra la arquería o arco de fútbol
  4. Realizar “Auditorias de Seguridad y Prevención o Mapa de Riesgos Escolar – Mapa de Riesgo al Complejo Deportivo, otros. Para conocer las condiciones inseguras y corregirlas
  5. En las distintas instituciones educativas o instalaciones deportivas en general, se detecten condiciones inseguras y de existir sean corregidas y garantizar que nuestros niños, niñas, jóvenes y otros usuarios, tengan lugares de recreación y para el deporte seguros y libres de accidentes
  6. Crear un buzón de sugerencia para las condiciones o actos de inseguridad que sean observados por los visitantes en la instalación deportiva

CONOZCA ASPECTOS QUE RESEÑÓ LA PRENSA EN CADA UNO DE LOS ACCIDENTES MORTALES POR ARQUERÍAS O ARCOS DE FÚTBOL.

  1. Se encontraba cerca de la arquería observando el juego   caerle la portería de una cancha de fútbol en la humanidad de la pequeña mientras observaba  a su padre practicar deportes. El arco de la portería se le vino encima, golpeándola en la cabeza

 

  1. De manera extraoficial, se conoció que el infante como todos los días escolares, a las 9:30 de la mañana tan pronto se escuchó el timbre del recreo salió para compartir con sus compañeritos, sacó su comida, se sentó cerca de la cancha de fútbol y empezó a desayunar, alrededor se encontraban varios niños jugando a balancearse en la arquería que al parecer se encontraba en mal estado, luego la empujaron y le cayó al menor logrando golpearlo en la cabeza.

 

  1. El niño estaba montado en la arquería balanceándose y la misma se cayó, golpeándolo en la cabeza. Durante Plan Vacacional organizado por 4 Municipios y por el Instituto Autónomo del Consejo Nacional de Derechos del Niño, Niña y Adolescentes. Se observa en la foto que aparece en la prensa  Según se conoció, la portería estaba en malas condiciones desde hacía varios meses y aun así seguían utilizando esa cancha para que los pequeños realizaran actividades deportivas      

 

  1. El arco de la portería se le vino encima, golpeandolo en la cabeza – Otra niña de 5 años estaba montada en la arquería balanceándose y la misma se cayó y la fallecida estaba cerca de esta

 

  1. El arco de la portería se le vino encima, golpeándolo en el pecho, cuando practicaba ese deporte

 

  1. Se observa en la foto que aparece en la prensa Según se conoció, la portería estaba en malas condiciones desde hacía varios meses y aun así seguían utilizando esa cancha para que los pequeños realizaran actividades deportivas      

 

  1. Accidente de trabajo Acto Inseguro Condición Insegura

 

  1. Se encontraba cerca de la arquería observando el juego caerle la portería de una chanca de fútbol en la humanidad de la pequeña mientras observaba  a su padre practicar deportes.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

  1. [1] https://blogmapfre.com/seguridad/fundacion-mapfre-presenta-un-guia-para-ayudar-los-padres-prevenir-los-accidentes-infantiles/
  2. [1] http://avepae.org.ve/alerta-avepae-varios-ninos-han-fallecido-al-caerles-encima-un-arco-de-futbol-realizar-auditorias-de-prevencion
  3. Superintendencia instruye a establecimientos educacionales sobre exigencias de seguridad en actividades deportivas Lunes 31 de marzo de 2014
  4. http://www.el-carabobeno.com/noticias/articulo/126129/nio-muri-al-caerle-portera-en-cancha-de-colegio-de-naguanagua#sthash.vns2d2v8.dpuf
  5. http://www.supereduc.cl/servicios/2014-01-09-04-29-42/991-arcos-de-futbol.html
  6. http://elpinguino.com/noticias/159571/Colegios-debern-fijar-arcos-de-ftbol-al-suelo

Por AVEPAE A.C.

Presidente:  Kenett José Agar Angulo                          

“Prevenir es la clave”

[1]  https://blogmapfre.com/seguridad/fundacion-mapfre-presenta-un-guia-para-ayudar-los-padres-prevenir-los-accidentes-infantiles/

[2]  http://avepae.org.ve/alerta-avepae-varios-ninos-han-fallecido-al-caerles-encima-un-arco-de-futbol-realizar-auditorias-de-prevencion/

F I N

Anexos:

ESTUDIO “Niños Fallecidos al caerles encima una “Portería – Arco” de Fútbol” 1era Parte / AVEPAE – Venezuela / Por Kenett José Agar Angulo 

        ESTUDIO “Niños Fallecido al caerles encima una “Portería – Arco” de Fútbol” 1era Parte/ AVEPAE – Venezuela Por Kenett José Agar Angulo

Hoy 16 de marzo 2018, estamos actualizando la 1era parte de este importante trabajo y lo estamos insertando en la categoría de “Estudio” 

Este estudio se inició en 2012 con la publicación de esta primera parte, en los próximas semanas publicaremos una segunda parte con una cobertura mayor, ampliado con gráficas y recomendaciones etc.

Seguro que será siendo un aporte importante para la prevención de lesiones, y hechos mortales en canchas deportivas, recuerden que uno de nuestros lemas es “Divulgar los Accidentes para Prevenir los Accidentes.

            Es labor de AVEPAE, divulgar estos accidentes para que la población en general junto a entes públicos, empresa privada, consejos comunales, condominios de edificios; realicen “Auditorias de Prevención” en sus escuelas, campos y canchas deportivas y se detecten condiciones inseguras y de haberlas sean eliminadas, para que nuestros niños, niñas, jóvenes y otros usuarios, tengan lugares de recreación y para el deporte seguros y libres de accidentes.    

Por AVEPAE A.C.

Director  Kenett José Agar Angulo                          “Prevenir es la clave”

 ALERTA  AVEPAE  N°5      Agosto  2012

Diseño del logo en referencia, es un aporte de: www.mipaginaweb.com.ve

En cumplimiento de su responsabilidad social

Esta sección fue creada hace poco más de un año con el fin de resaltar y darle una mayor difusión a algún hecho que por su naturaleza ponga en peligro vidas o bienes o que haya ocasionado un accidente con lesionado o muerte.

Hace 3 semanas hubo de nuevo dos lamentables accidentes en canchas deportivas, uno de ellos durante un plan vacacional, estos hechos no son comunes, donde el resultado sea un  fallecimiento

Es labor de AVEPAE, divulgar estos accidentes para que la población en general junto a entes públicos, empresa privada, consejos comunales, condominios de edificios; realicen “Auditorias de Prevención” en sus escuelas, campos y canchas deportivas y se detecten condiciones inseguras y de haberlas sean eliminadas, para que nuestros niños, niñas, jóvenes y otros usuarios, tengan lugares de recreación y para el deporte seguros y libres de accidentes.    

Por AVEPAE A.C. Director  Kenett José Agar Angulo                          “Prevenir es la clave”

A continuación anexamos varios de los accidentes en referencia.

muere niño de 11 años por graves lesiones en la cabeza

JUEVES, 02 DE AGOSTO DE 2012 05:20               TERESA SILVA   –  Diario  Las Noticias de Cojedes

infante jugaba con la estructura y al parecer por el peso le cayó encima / foto: luis rodríguez

INFANTE JUGABA CON LA ESTRUCTURA Y AL PARECER POR EL PESO LE CAYÓ ENCIMA / FOTO: LUIS RODRÍGUEZ

Lima Blanco, agosto 01.- Este miércoles la felicidad de muchos niños se vio afectada por la pérdida de uno de sus compañeros de 11 años, que se encontraba disfrutando en el plan vacacional organizado para el municipio Lima Blanco específicamente la parroquia de Macapo, en el sector la Manga.

Según fuentes extraoficiales, el pequeño se encontraba disfrutando de las dinámicas que recreadores del programa tenían preparadas, luego se apartó del grupo y cuando jugaba en una de las arquerías del campo de futbol, la estructura  cedió y se vino abajo por el peso del niño ocasionándole graves lesiones en la cabeza.

Representantes y cuidadores se encargaron de llevar al infante al Centro de Diagnostico Integral (CDI) ubicado en la zona, donde recibió los respectivos tratamientos para ser trasladado a Hospital General “Joaquina de Rotondaro”; en el cual  los doctores de guardia al ver la gravedad del asunto, deciden referirlo a un recinto asistencial del estado Carabobo, sin embargo murió en el camino.

Al plan vacacional asisten todos los niños mayores de 6 años, y estaba organizado por el Instituto Autónomo del Consejo Nacional de Derechos del Niño, Niña y Adolescentes (Idenna), conjuntamente con cuatro consejos comunales que funcionan en la jurisdicción.

Se pudo conocer, que sabuesos del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (Cicpc) sub delegación Tinaquillo se encarga desde ayer de las pesquisas para así asignar responsabilidades y determinar oficialmente como sucedieron los hechos.

Puede interesarle: Otros Estudios y Que ha hecho AVEPAE.

Murió niña de dos años

Niño Falleció Tras Caerle Arco De Fútbol De Un Colegio En Naguanagua

4 Mayo, 2016 Comentarios desactivadosen Niño falleció tras caerle arco de fútbol de un colegio en Naguanagua

Un niño de 8 años, murió en horas de la mañana de este miércoles tras caerle en la cabeza un arco de la cancha de fútbol del colegio Nuestra Señora de la Begoña, situado en la calle 188 de la comunidad Tarapío del municipio Naguanagua.

De manera extraoficial, se conoció que el infante como todos los días escolares, a las 9:30 de la mañana tan pronto se escuchó el timbre del recreo salió para compartir con sus compañeritos, sacó su comida, se sentó cerca de la cancha de fútbol y empezó a desayunar, alrededor se encontraban varios niños jugando a balancearse en la arquería que al parecer se encontraba en mal estado, luego la empujaron y le cayó al menor logrando golpearlo en la cabeza.

Inmediatamente fue atendido por el personal que labora en la institución y fue trasladado a la Emergencia del Hospital Metropolitano del Norte en el que falleció a los pocos minutos de su ingreso.

El cuerpo, fue llevado a la Medicatura forense de Valencia para la correspondiente autopsia de ley.

Se puso conocer que después de la tragedia ocurrida en la institución las clases no fueron suspendidas.

 

El menorcito cursaba 3er grado en la referida unidad educativa.